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스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 배터리 음극재 시장은 2024년 22억 8,900만 달러 규모이며, 예측 기간 동안 11.1%의 연평균 성장률로 2030년에는 43억 4,300만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 배터리 음극재는 충전 및 방전 주기 동안 전기 에너지를 저장하고 방출하는 장소를 제공하는 충전식 배터리의 필수 구성 요소입니다. 일반적으로 리튬 이온 또는 기타 전하 운반체를 가역적으로 상호 결합하거나 삽입할 수 있는 재료로 구성됩니다. 양극 소재의 개선은 태양열 및 풍력과 같은 재생 에너지원을 위한 에너지 저장 시스템의 효율을 높여 안정적인 전기 공급을 보장할 수 있습니다. 실리콘 기반 음극과 같은 신소재에 대한 연구는 배터리 성능을 더욱 향상시켜 에너지 기술 및 저장 솔루션의 발전에 기여하는 것을 목표로 합니다.
NITI 아요그와 록키 마운틴 연구소(RMI)에 따르면 인도의 전기차 금융 산업은 2030년까지 500억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 인도 브랜드 자산 재단에 따르면, 2021년 인도에서는 전체적으로 329,190대의 전기차가 판매되어 작년 판매량인 122,607대 대비 168% 성장했습니다.

시장 역학:
동인
재생 에너지 저장장치의 증가
이러한 재생 에너지 기술이 널리 보급됨에 따라 효율적인 에너지 저장 솔루션에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 에너지 저장 시스템의 핵심 부품인 배터리 음극은 이러한 수요를 충족하기 위해 진화하고 있습니다. 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 및 방전 속도, 더 긴 사이클 수명에 대한 요구로 인해 실리콘, 리튬, 새로운 복합재와 같은 소재의 혁신이 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 기존의 흑연 음극을 대체하기 위해 훨씬 더 높은 용량과 더 나은 성능을 제공하는 실리콘 기반 음극이 개발되고 있습니다. 이러한 발전은 에너지 저장 시스템의 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 보다 안정적이고 효율적인 저장 솔루션을 가능하게 함으로써 재생 에너지를 그리드에 더 광범위하게 통합할 수 있도록 지원합니다.
제약:
시장 변동성
시장 변동성은 공급과 수요 역학 관계의 불확실성과 변동을 야기하여 배터리 음극재 부문에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이러한 불안정성은 예측할 수 없는 가격 변동으로 이어져 제조업체가 효과적으로 예산을 책정하고 장기 투자를 계획하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 원자재 비용의 변동과 전기 자동차(EV) 및 소비자 가전 부문의 불규칙한 수요는 이러한 변동성을 더욱 악화시킵니다. 그 결과 배터리 음극재 시장의 기업들은 안정적인 공급망을 확보하고 일관된 생산 수준을 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
기회:
전기 자동차(EV) 채택 증가
전기자동차(EV)의 급속한 보급으로 배터리 성능과 수명을 향상시키는 데 중요한 배터리 양극 소재가 크게 발전하고 있습니다. EV가 널리 보급됨에 따라 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 시간, 더 긴 수명을 제공하는 배터리에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 수요로 인해 기존의 흑연을 넘어서는 음극재에 대한 연구와 개발이 진행되고 있습니다. 훨씬 더 높은 에너지 저장 용량을 약속하는 실리콘 기반 음극과 향상된 안전성과 더 빠른 충전 주기를 제공하는 리튬 티타네이트 등의 혁신이 이루어지고 있습니다.
위협:
환경 및 규제 문제
배터리 음극재 개발은 환경 및 규제 문제로 인해 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 리튬, 코발트, 니켈과 같은 중요한 금속을 포함하는 이러한 소재의 생산과 폐기는 제대로 관리하지 않으면 환경 파괴로 이어질 수 있습니다. 채굴 활동은 서식지 파괴, 수질 오염, 토양 오염을 유발하여 지속가능성 문제를 야기할 수 있습니다. 환경에 미치는 영향을 최소화하고 윤리적 소싱을 보장하기 위한 엄격한 규정은 공급망을 복잡하게 만듭니다. 규제로 인해 기업은 종종 더 깨끗한 기술과 엄격한 폐기물 관리 관행에 투자해야 하며, 이는 생산 비용을 증가시키고 혁신을 늦출 수 있습니다.
코로나19의 영향:
코로나19 팬데믹은 배터리 음극재 부문을 크게 혼란에 빠뜨렸으며, 글로벌 위기에 대한 취약성을 부각시켰습니다. 봉쇄와 공장 가동 중단으로 인한 공급망 중단으로 리튬, 흑연, 코발트 같은 주요 원자재가 부족해졌습니다. 물류 문제로 인해 이러한 원자재의 운송이 어려워지면서 공급망은 더욱 압박을 받았습니다. 그러나 팬데믹은 원격 근무의 급증과 디지털 기기에 대한 의존도 증가로 배터리 수요가 일시적으로 급증하면서 수요 패턴에도 변화를 일으켰습니다.
양극 바인더 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
양극 바인더 부문은 성능과 내구성을 개선하여 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 배터리에서 양극 바인더는 양극 재료를 함께 고정하고 충전 및 방전 주기 동안 구조적 무결성을 유지하는 데 사용됩니다. 양극 바인더의 최근 발전은 접착력, 유연성, 열 안정성을 향상시키는 새로운 폴리머 소재와 제형 개발에 초점을 맞추고 있습니다. 이러한 개선은 양극의 전도성과 용량을 최적화하는 데 도움이 되며, 이는 결국 배터리의 전반적인 효율성과 수명을 향상시킵니다.
자동차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
자동차 부문은 전기 자동차(EV)의 급속한 확장으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 전기차에 대한 수요가 증가함에 따라 고급 음극재에 크게 의존하는 고성능 배터리에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 실리콘 기반 또는 리튬 이온 복합재와 같은 음극 소재의 혁신은 기존 소재에 비해 상당한 성능 향상을 제공합니다. 이러한 기술 발전과 정부의 인센티브 및 전기차 인프라에 대한 투자가 결합되어 배터리 양극재 시장에서 자동차 부문의 견고한 성장을 견인하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 스마트폰, 태블릿, 노트북과 같은 가전제품이 계속 발전함에 따라 더욱 발전되고 효율적인 전원을 요구하고 있습니다. 배터리 제조업체, 소재 공급업체, 연구 기관 간의 전략적 제휴를 촉진함으로써 혁신을 가속화하고 최첨단 음극재 개발을 강화하는 협력적 접근 방식을 취하고 있습니다. 또한 환경 단체와의 파트너십을 통해 새로운 소재가 엄격한 지속가능성 기준을 충족하도록 보장하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 예상 기간 동안 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 그린 딜 및 배터리 지침과 같은 유럽 연합의 엄격한 환경 정책과 전략적 이니셔티브는 더 높은 지속 가능성 기준을 의무화하고 친환경 소재 사용을 장려함으로써 이러한 발전을 주도하고 있습니다. 이러한 규제는 기업들이 전기 자동차 배터리와 재생 에너지 저장에 필수적인 고성능의 지속 가능한 음극재를 생산하기 위해 혁신하도록 장려합니다. 또한 정부 지원 연구 자금과 협력 프로젝트는 차세대 음극재 개발을 지원하여 글로벌 배터리 음극재 산업의 리더로서 유럽의 입지를 더욱 강화하고 있습니다.

주요 개발:
2023년 9월, 이동성, 에너지, 연결성 및 건강을 위한 필수 요소를 제공하는 글로벌 리더인 앨버말 코퍼레이션(Albemarle Corporation)이 캐터필러(Caterpillar Inc.)와 전체 순환 배터리 가치 사슬과 지속 가능한 광산 운영을 지원하는 솔루션에 협력하는 계약을 체결했다. 이 협력은 노스캐롤라이나주 킹스 마운틴을 북미 최초의 무공해 리튬 광산으로 조성하려는 앨버말의 노력을 지원하는 것을 목표로 합니다. 이러한 노력에는 차세대 배터리 구동식 채굴 장비의 활용이 포함됩니다.
2022년 5월, 배터리 소재 분야의 청정 기술 혁신 기업인 나노 원 머티리얼즈(Nano One Materials Corp.)는 존슨 매티(JM) 배터리 소재의 모든 발행 주식을 인수하는 구속력 있는 계약을 체결했다고 발표했습니다.
대상 재료
– 실리콘
– 흑연
– 양극 바인더
– 기타 재료
적용 분야
– 자동차
– 소비자 가전
– 통신
– 산업
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 배터리 재료 시장은 2024년 632억 2천만 달러 규모이며, 예측 기간 동안 8.1%의 연평균 성장률로 2030년에는 1,088억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 배터리 소재는 배터리에 전기 에너지를 저장하고 방출하는 데 사용되는 물질입니다. 배터리 소재는 배터리의 성능, 효율성, 수명을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 리튬, 코발트, 니켈과 같은 배터리 소재는 현대 기술에서 매우 중요한 역할을 합니다. 스마트폰과 노트북부터 전기 자동차, 재생 에너지 저장 시스템에 이르기까지 다양한 기기에 전력을 공급합니다. 예를 들어 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높고 수명이 길어 휴대용 전자기기와 전력망 저장에 필수적인 배터리로 평가받고 있습니다.
국제에너지협회(IEA)에 따르면 2023년 1분기에 약 230만 대의 전기 자동차가 판매되었습니다. 태양 에너지 산업 협회에 따르면 미국 태양광 산업은 2023년 1분기에 총 6.1기가와트 직류 용량을 설치했습니다.

시장 역학:
동인:
전기 자동차에 대한 수요 증가
전기차 보급이 증가함에 따라 더 긴 주행거리와 더 빠른 충전 시간을 제공하는 고성능 배터리의 필요성이 중요해지고 있습니다. 이러한 수요는 배터리 소재에 대한 연구 개발을 촉진하여 고용량 리튬 이온 배터리, 전고체 배터리, 새로운 전극 소재와 같은 혁신으로 이어지고 있습니다. 예를 들어, 리튬인산철(LFP) 및 니켈-코발트-망간(NCM) 화학의 발전은 배터리 성능을 향상시키면서 비용을 절감합니다. 또한 환경에 미치는 영향과 희귀 자원에 대한 의존도를 줄이기 위해 지속 가능하고 재활용 가능한 소재에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
제약:
환경 및 윤리적 문제
배터리 소재 산업은 성장과 지속 가능성을 저해하는 중대한 환경 및 윤리적 문제에 직면해 있습니다. 리튬, 코발트, 니켈과 같은 주요 소재를 추출하는 과정에서 삼림 벌채, 토양 황폐화, 수질 오염 등 환경 파괴적인 관행이 수반되는 경우가 많습니다. 특히 개발도상국의 노동자들은 위험한 환경과 불공정한 임금을 견뎌야 하는 등 채굴 과정에서 노동력을 착취당하는 경우가 많습니다. 이로 인해 인권 침해와 공정한 노동 관행의 부재에 대한 심각한 윤리적 우려가 제기되고 있습니다.
기회:
소비자 가전제품 수요 증가
이러한 기기가 점점 더 발전함에 따라 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명, 더 빠른 충전 기능을 갖춘 배터리가 필요합니다. 제조업체들은 높아지는 소비자 기대치를 충족하고 진화하는 기술 환경을 지원하기 위해 이러한 소재의 성능과 안전성을 향상시키기 위한 연구에 막대한 투자를 하고 있습니다. 또한 지속 가능하고 친환경적인 솔루션에 대한 요구로 인해 환경에 미치는 영향을 최소화하는 데 필수적인 재활용 기술과 대체 소재의 발전이 촉진되고 있습니다. 따라서 가전제품 사용량 증가와 배터리 기술 발전의 교차점은 배터리 소재 부문의 견고한 성장 궤도를 주도하고 있습니다.
위협:
경기 변동
경기 변동은 공급망, 비용, 투자에 불안정성을 야기하여 배터리 소재 부문에 큰 영향을 미칩니다. 경제가 침체되거나 변동성이 커지면 전기자동차(EV)와 재생 에너지 솔루션에 대한 수요가 감소하여 리튬, 코발트, 니켈과 같은 배터리 소재의 필요성이 줄어들 수 있습니다. 이러한 수요 감소는 이러한 소재의 가격 하락으로 이어져 채굴 및 가공 회사가 수익성을 유지하기 어렵게 만들 수 있습니다. 반대로 경제 호황기에는 배터리 수요가 증가하면 공급망에 부담을 주어 가격이 상승하고 부족 현상이 발생할 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 전 세계 배터리 소재 공급망에 큰 혼란을 가져왔고, 그 취약성을 드러냈습니다. 이러한 중단은 자동차 업계의 전기 자동차(EV) 생산뿐만 아니라 배터리에 의존하는 광범위한 소비자 가전 부문에도 영향을 미쳤습니다. 팬데믹은 집중된 공급원과 취약한 공급망으로 인한 지정학적, 물류적 위험을 강조했습니다. 또한 경제가 회복되기 시작하고 각국 정부가 친환경 기술과 재생 에너지 솔루션을 추진하면서 배터리 소재에 대한 수요가 급증했습니다. 결과적으로 이 위기는 공급망을 다각화하고, 지속 가능한 채굴 관행에 투자하고, 미래의 글로벌 공급망에서 더 큰 탄력성을 확보하기 위해 대체 재료를 탐색하려는 노력을 가속화했습니다.
니켈 메탈 하이드라이드 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
니켈 메탈 하이드라이드 부문은 기존 배터리 화학에 대한보다 효율적이고 환경 친화적 인 대안을 제공함으로써 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 수산화 니켈 양극과 수소 흡수 금속 합금 음극을 사용하는 NiMH 배터리는 우수한 에너지 밀도, 긴 사이클 수명, 환경 영향 감소로 인해 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 이전 제품과 달리 NiMH 배터리는 메모리 효과가 적고 단위 중량당 더 많은 에너지를 저장할 수 있어 전기 자동차에서 가전제품에 이르기까지 다양한 애플리케이션에 이상적입니다.
양극 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
양극 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다. 양극은 배터리 방전 중에 산화 반응이 일어나는 전극으로, 효율성은 배터리의 용량, 수명 및 충방전 속도에 직접적인 영향을 미칩니다. 실리콘 기반 복합재나 고용량 리튬 합금과 같은 첨단 소재가 기존의 흑연 음극을 대체하기 위해 개발되고 있습니다. 이러한 혁신적인 소재는 훨씬 더 높은 에너지 밀도와 향상된 사이클 안정성을 제공하여 더 많은 에너지를 저장하고 더 오래 지속되며 더 빠르게 충전할 수 있는 배터리로 이어집니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 사물인터넷(IoT) 및 인공지능(AI)과 같은 스마트 기술이 점점 더 널리 보급됨에 따라 더욱 정교한 배터리 관리 시스템의 개발이 촉진되고 있습니다. 이러한 시스템은 실시간 모니터링과 예측 분석을 통해 배터리 성능을 최적화하고 수명을 연장하며 안전성을 향상시킵니다. 배터리 제조 및 혁신의 허브인 아시아 태평양 지역에서는 이러한 통합으로 인해 향상된 기능을 지원할 수 있는 고급 배터리 재료에 대한 수요가 가속화되고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 혁신과 투자를 위한 지원 환경을 조성함으로써 예상 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 연합은 지속 가능한 배터리 기술 개발을 강화하기 위해 유럽 배터리 연합과 그린 딜과 같은 야심 찬 전략을 도입했습니다. 이러한 정책에는 연구 개발을 위한 상당한 자금 지원, 세금 인센티브, 제조 시설에 대한 보조금 등이 포함됩니다. 또한, 배터리 소재의 윤리적 조달과 재활용을 보장하기 위한 규제를 통해 업계가 지속가능성을 더욱 강화하도록 유도하고 있습니다. 유럽은 현지 생산을 우선시하고 수입 의존도를 줄임으로써 기술 역량을 강화할 뿐만 아니라 지역 내 경제 성장과 일자리 창출을 촉진하고 있습니다.

주요 개발:
2024년 1월, CATL(현대 암페렉스 테크놀로지)은 에너지 저장 용량을 개선하고 배터리 수명을 연장하는 새로운 리튬 인산철(LFP) 배터리 소재를 공개했습니다. 이 개발은 기존 리튬 이온 배터리에 비해 LFP 배터리의 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다.
2023년 10월, 바스프는 배터리 생산을 위한 고순도 니켈 및 코발트 소재 생산을 위해 노릴스크 니켈과 파트너십을 체결한다고 발표했습니다. 이 협력은 핵심 배터리 소재의 안정적인 공급을 확보하고 성장하는 전기차 시장을 지원하는 것을 목표로 합니다.
2023년 9월, 나노테크 에너지와 선도적인 배터리 소재 생산업체인 BASF는 북미에서 재활용 원료를 사용하고 CO2 배출량이 적은 리튬 이온 배터리를 제조하기 위해 파트너십을 맺었습니다. 나노테크 에너지의 리튬 이온 배터리 셀에는 BASF에서 제조한 양극 활성 소재가 사용됩니다. 두 회사는 배터리 소재 재활용 시장의 밝은 미래로부터도 혜택을 받을 것입니다.
2023년 4월, CATL은 초고에너지 밀도 양극재, 분리막, 새로운 음극재 등과 같은 혁신적인 기술이 통합된 응축 배터리를 출시했습니다.
는 2023년 2월, 동등한 성능을 요구하는 경-중형 전기자동차 등을 위한 양극활물질 제품군을 개발했습니다. 전기 자동차 최적화는 요구 사항에 따라 이러한 모든 사항을 해결하여 전 세계적으로 인기를 얻고 있습니다.
지원되는 배터리 유형
– 리튬 이온
– 납산
– 니켈 금속 수소화물
– 니켈 카드뮴
지원되는 재료 유형:
– 음극
– 양극
– 전해질
– 분리막
적용 분야
– 휴대용 장치
– 산업
– 자동차
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면, 글로벌 무코발트 배터리 시장은 2024년에 16억 5,000만 달러에 달하며 예측 기간 동안 16.4%의 연평균 성장률로 2030년에는 41억 1,000만 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 무코발트 배터리는 전통적으로 리튬 이온 배터리에 사용되는 중요하고 값비싼 부품인 코발트 사용을 최소화하거나 제거하도록 설계된 에너지 저장 솔루션입니다. 무코발트 배터리에 대한 요구는 코발트의 윤리적 조달과 환경 영향, 그리고 가격 변동에 대한 우려에서 비롯됩니다. 이러한 배터리는 일반적으로 철, 니켈 또는 망간과 같은 대체 소재를 사용하여 유사하거나 향상된 성능 특성을 달성합니다. 예를 들어, 리튬인산철(LiFePO4) 배터리는 코발트가 함유된 배터리에 비해 안전성, 안정성 및 비용 효율성이 향상된 무코발트 옵션으로 널리 사용됩니다.

시장 역학:
운전자:
전기 자동차의 급속한 확장
전기 자동차(EV) 시장의 급속한 확장은 보다 지속 가능하고 비용 효율적인 에너지 저장 솔루션에 대한 추구에 힘입어 무코발트 배터리 개발을 크게 진전시키고 있습니다. 기존의 리튬 이온 배터리는 코발트에 의존하기 때문에 공급망 위험, 윤리적 채굴 관행, 환경 영향에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 이에 따라 연구자와 제조업체는 코발트를 사용하지 않거나 훨씬 적은 양을 사용하는 대안을 만들기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 이러한 무코발트 배터리는 종종 리튬인산철(LFP) 또는 기타 혁신적인 화학 물질을 사용하여 비슷한 에너지 밀도와 향상된 안전성을 제공할 수 있습니다.
구속:
수명 주기 및 재활용 문제
윤리적, 환경적 문제로 인해 코발트 의존도를 줄이기 위해 고안된 무코발트 배터리는 수명 주기 및 재활용 측면에서 심각한 문제에 직면해 있습니다. 이러한 배터리의 제조는 종종 잘 알려지지 않았거나 지속 가능한 방식으로 조달하기 어려운 대체 소재에 의존합니다. 이러한 배터리는 노후화됨에 따라 성능이 저하되어 폐기 및 재활용에 문제가 발생할 수 있습니다. 재활용 프로세스가 잘 확립된 기존 리튬-코발트 배터리와 달리 무코발트 배터리는 효율적인 재활용 경로가 부족하여 귀중한 재료의 회수가 복잡해지고 폐기물이 증가할 수 있습니다.
기회:
기후 변화에 대한 대중의 인식 제고
기후 변화에 대한 대중의 인식이 높아지면서 무코발트 배터리를 비롯한 보다 지속 가능한 기술에 대한 요구가 커지고 있습니다. 환경 파괴와 비윤리적인 채굴 관행과 연관된 광물인 코발트를 사용하지 않는 이러한 배터리는 친환경 대안을 위한 광범위한 움직임과 궤를 같이합니다. 친환경 제품에 대한 소비자들의 인식이 높아지면서 제조업체들은 혁신을 추구하고 지속가능성을 우선시해야 한다는 압박을 받고 있습니다. 이러한 변화는 환경에 미치는 영향을 줄이고 윤리적 소싱을 촉진할 수 있는 무코발트 배터리 기술의 연구 개발을 촉진하고 있습니다.
위협:
연구 개발 비용
무코발트 배터리와 관련된 높은 연구 개발(R&D) 비용은 무코발트 배터리의 광범위한 채택을 가로막는 중요한 장벽입니다. 코발트에 의존하지 않는 대체 배터리 화학 물질을 개발하려면 성능, 안전성, 수명 기준을 충족하기 위한 광범위한 연구가 필요합니다. 이 과정에는 최첨단 기술과 숙련된 인력 모두에 상당한 재정적 투자가 필요합니다. 그러나 이러한 새로운 유형의 배터리를 위한 생산 시설을 구축하고 확장하려면 추가적인 비용이 수반됩니다. 코발트가 없는 배터리는 기존 리튬 이온 배터리의 성능과 같거나 그 이상이어야 하므로 엄격한 테스트와 검증이 필요하고, 이로 인해 비용이 증가합니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 지속 가능한 에너지 저장 기술을 발전시키는 데 필수적인 무코발트 배터리의 개발과 공급망에 큰 영향을 미쳤습니다. 팬데믹 초기에는 전 세계 공급망이 붕괴되어 코발트 무함유 대체재를 비롯한 배터리 기술의 필수 재료의 생산과 유통에 영향을 미쳤습니다. 전기 자동차(EV)와 재생 에너지 솔루션에 대한 수요가 급증하면서 제조업체들은 원자재 조달과 생산 일정 유지에 어려움을 겪었습니다. 팬데믹으로 인해 코발트 의존형 배터리 시스템의 취약성이 부각되면서 코발트 채굴과 관련된 공급망 위험과 환경 문제를 줄이기 위해 무코발트 솔루션을 향한 움직임이 더욱 활발해졌습니다.
납축 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
납축 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 전통적으로 납축 배터리는 성능과 수명을 향상시키기 위해 코발트를 포함한 다양한 금속과 구성 요소에 의존해 왔습니다. 코발트는 그 특성으로 인해 가치가 있지만 채굴 관행으로 인해 환경 및 윤리적 문제가 제기되고 있습니다. 제조업체는 코발트를 사용하지 않는 대체 소재에 집중함으로써 환경에 미치는 영향과 분쟁 광물에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 합니다. 이러한 혁신에는 코발트 사용을 피하면서 성능을 유지하거나 향상시키는 대체 소재와 기술을 통해 납축 배터리의 효율을 개선하는 것이 포함됩니다.
전기 자동차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
전기 자동차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 전자 제품 및 전기 자동차에 일반적으로 사용되는 기존의 리튬 이온 배터리는 코발트에 크게 의존하고 있으며, 이는 채굴 관행으로 인해 윤리적 및 환경 적 문제를 제기합니다. 리튬인산철(LFP) 또는 나트륨 이온과 같은 대체 화학 물질을 사용하는 무코발트 배터리는 희소하고 논란이 많은 재료에 대한 의존도를 줄임으로써 유망한 해결책을 제시합니다. 이러한 대안은 공급망 위험을 완화할 뿐만 아니라 안전성을 높이고 비용을 절감할 수 있습니다. 배터리 기술이 계속 발전함에 따라 코발트 무함유 배터리는 점점 더 실용화되고 있으며, 더 친환경적이고 탄력적인 에너지 저장 생태계를 지원하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미 지역은 추정 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 지속 가능하고 윤리적인 에너지 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 기업, 연구 기관, 정부가 힘을 합쳐 코발트가 없는 배터리 기술을 혁신하고 확장하고 있습니다. 기술적 과제를 극복하고 배터리 성능을 개선하며 생산 비용을 절감하기 위한 공동의 노력이 집중되고 있습니다. 예를 들어, 자동차 제조업체와 기술 기업 간의 파트너십은 배터리 화학 및 제조 공정의 획기적인 발전을 이끌고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 지속 가능성 및 환경 영향 감소에 대한 이 지역의 노력으로 인해 이러한 규제가 추진됨에 따라 예상 기간 동안 수익성 있는 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 유럽 당국은 비윤리적인 채굴 관행 및 공급망 취약성과 관련이 있는 코발트와 같은 중요 광물의 사용에 대해 더 엄격한 지침을 시행함으로써 대체 배터리 기술의 연구 및 생산을 장려하고 있습니다. 유럽연합의 배터리 지침 및 기타 입법 조치는 배터리 화학의 혁신을 촉진하여 보다 지속 가능하고 윤리적인 소재로의 전환을 장려하고 있습니다. 이러한 규제 추진은 코발트 의존도를 줄이는 것을 목표로 할 뿐만 아니라 청정 에너지 솔루션으로의 전환을 촉진하고 에너지 저장 시스템의 탄소 발자국을 줄임으로써 유럽 그린 딜의 광범위한 목표를 지원합니다.

주요 개발 사항:
2024년 1월, BYD는 헝가리 세게드 시 정부와 승용차 공장 건설을 위한 토지 사전 구매 계약을 체결했습니다. 이는 BYD의 유럽 확장에 중요한 이정표가 될 것입니다.
2023년 9월, 파트너십 및 라이선스 계약에 따라 캘리포니아에 본사를 둔 두 회사인 Enevate와 NantG Power는 각각 독점적인 음극 및 양극 혁신 기술을 제공하여 실리콘 기반 배터리 기술을 대량으로 상용화하고 생산할 예정입니다. 이 전지는 전기 자동차는 물론 전기 스쿠터, 대형 드론, 고속 충전 저장 시스템용으로 설계될 예정입니다.
2023년 6월, 캘리포니아 어바인 대학교는 니켈로 만든 오래 지속되는 코발트 프리 배터리를 개발했습니다. 이 배터리는 전기 자동차에 사용될 예정입니다.
적용 대상 유형
– 납축 배터리
– 리튬 철(철) 인산염 배터리
최종 사용자 대상:
– 에너지 저장
– 전기 자동차
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 연료전지 시장은 2024년 97억 1,100만 달러 규모이며 예측 기간 동안 32.2%의 연평균 성장률로 2030년에는 517억 3,000만 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 연료 전지는 산화제(일반적으로 공기 중의 산소)와의 반응을 통해 연료의 화학 에너지를 전기 에너지로 직접 변환하는 전기 화학 장치입니다. 연료를 연소시켜 열을 생성한 다음 그 열을 전기로 변환하는 기존의 연소 엔진과 달리 연료 전지는 더 효율적으로 작동하고 배기가스를 적게 배출합니다. 연료전지는 차량 동력 공급부터 중요 인프라에 대한 백업 전력 공급에 이르기까지 다양한 용도로 사용됩니다.
미국 국제에너지기구의 글로벌 에너지 리뷰, 2021 – 분석에 따르면 유럽연합(EU)의 CO2 배출량은 2021년에 2.4% 감소할 것으로 분석되었습니다. 유럽연합은 2010년 이후 연평균 약 3%의 개선율을 기록했습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2022년 기준 총 15.2만 대의 연료전지 자동차가 보급되었습니다.

시장 역학:
동인:
청정 에너지에 대한 수요 증가
기후 변화와 대기 오염에 대한 우려가 커지면서 온실가스 배출을 줄이는 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 요구가 커지고 있습니다. 전기화학 반응을 통해 화학 에너지를 직접 전기 에너지로 변환하는 연료 전지는 이러한 전환의 핵심 기술로 떠오르고 있습니다. 연료전지는 높은 효율과 낮은 배출량으로 전력을 생산할 수 있어 기존 화석연료의 매력적인 대안으로 떠오르고 있습니다. 재료, 설계 및 제조 분야의 혁신으로 성능이 향상되고 비용이 절감되며 운송부터 고정식 발전까지 다양한 응용 분야에 대한 실행 가능성이 향상되고 있습니다.
제약:
규제 및 정책 불확실성
규제와 정책의 불확실성은 연료전지 기술의 발전과 도입에 큰 걸림돌이 됩니다. 깨끗하고 효율적인 에너지 솔루션을 제공하는 연료 전지는 지역마다 변동하는 규제와 일관성 없는 정책으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 정부와 규제 기관마다 기준과 인센티브가 제각각인 경우가 많아 투자 및 개발을 복잡하게 만드는 파편화된 환경이 조성되고 있습니다. 예를 들어, 보조금이 바뀌거나 배출 기준이 변경되면 연료전지 제조업체와 투자자의 장기 계획에 차질이 생길 수 있습니다. 통합된 규제 프레임워크의 부재는 연료전지 보급에 필요한 주유소 등 연료전지 인프라 구축에 걸림돌이 될 수 있습니다. 이러한 불확실성은 이해관계자 간의 신뢰를 약화시키고 연료전지 기술의 상용화를 지연시킵니다.
기회:
인프라 개발
수소를 청정 에너지원으로 사용하는 연료전지가 널리 사용되기 위해서는 수소 생산, 저장, 유통 인프라에 대한 투자가 필수적입니다. 충전소와 파이프라인을 개발하면 연료전지 차량 및 기타 애플리케이션에 수소를 쉽게 공급할 수 있습니다. 또한 전기분해 및 증기 메탄 개질과 같은 생산 기술의 발전으로 수소 생산 효율이 향상되고 비용이 절감됩니다. 인프라 개선은 혁신에 필요한 자원과 시설을 제공함으로써 연구 개발을 지원하기도 합니다. 인프라가 확장되고 통합됨에 따라 연료전지 기술 도입의 장벽이 낮아져 기존 에너지원에 대한 보다 실용적이고 매력적인 대안이 될 수 있습니다.
위협:
수소를 연료로 사용할 때 발생하는 저장 문제
수소 연료 전지는 광범위한 채택을 방해하는 심각한 저장 문제에 직면해 있습니다. 가장 가볍고 작은 분자인 수소는 효과적인 저장을 위해 고압 탱크나 극저온이 필요하며, 이는 비용이 많이 들고 복잡할 수 있습니다. 상온에서 수소는 밀도가 매우 낮기 때문에 실제 부피로 저장하려면 고압(최대 700bar)으로 압축하거나 극저온(-253°C)으로 냉각해야 합니다. 고압 탱크는 비용이 많이 들고 극한의 압력을 견딜 수 있는 견고한 소재가 필요하며, 극저온 저장은 에너지 집약적인 냉장 프로세스를 수반합니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 연료전지 산업에 큰 영향을 미쳐 공급망과 수요 모두에 혼란을 가져왔습니다. 봉쇄령과 사회적 거리두기 조치로 인해 많은 공장과 생산 라인이 일시적으로 가동을 중단하거나 효율을 낮춰 운영되면서 제조가 지연되고 생산 능력이 감소했습니다. 팬데믹으로 인한 경기 침체로 기업과 정부가 장기적인 에너지 프로젝트보다 즉각적인 의료 및 경제 회복을 우선시하면서 연료 전지를 비롯한 신기술에 대한 투자가 감소했습니다. 그러나 전 세계의 초점이 지속 가능한 회복과 탄소 배출량 감축으로 옮겨가면서 연료 전지를 비롯한 친환경 기술에 대한 관심도 높아졌습니다.
인산 연료 전지 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
인산 연료 전지 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 인산형 연료전지는 비교적 높은 온도(150~200°C)에서 작동하는 인산을 전해질로 사용합니다. 이러한 고온은 수소 연료의 불순물에 대한 내성을 높이고 저온 연료 전지에 비해 높은 발전 효율을 제공합니다. 최근의 개발은 향상된 재료와 촉매를 통해 PAFC의 내구성과 성능을 향상시켜 전지의 수명을 연장하고 운영 비용을 절감하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 또한 열병합 발전 애플리케이션에 사용할 수 있는 폐열을 더 잘 활용하기 위해 열 관리 시스템을 최적화하여 전반적인 에너지 효율을 더욱 개선하기 위한 연구가 진행 중입니다.
휴대용 전력 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
휴대용 전력 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다. 이 분야의 발전은 연료 전지의 전력 밀도, 수명 및 전반적인 성능을 개선하는 데 중점을 둡니다. 촉매를 정제하고 연료 처리를 최적화함으로써 연구자들은 이러한 전지의 에너지 출력과 효율을 높여 휴대용 애플리케이션에 더 적합하게 만들 수 있습니다. 경량 소재 및 소형화된 부품과 같은 혁신은 스마트폰에서 의료 장비에 이르기까지 다양한 기기에 전력을 공급할 수 있는 더 작고 휴대성이 뛰어난 연료 전지의 개발에도 기여하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 내내 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 일본, 한국, 중국과 같은 국가들이 선두에 서서 보조금, 세금 감면, 연구 보조금 등 다양한 재정적 인센티브를 제공하며 혁신과 보급을 촉진하고 있습니다. 또한 이들 정부는 연료전지 자동차의 광범위한 보급에 필수적인 수소 충전소와 같은 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 온실가스 배출을 줄이고 에너지 안보를 강화하기 위한 정책은 기존 화석 연료에 대한 청정 대안을 제공하는 연료 전지로의 전환을 더욱 뒷받침하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 동안 연료 전지 시장에서 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 정부, 기업 및 연구 기관 간의 협력 노력으로 연료 전지 기술의 발전, 효율성 향상 및 비용 절감이 추진되고 있습니다. 공공 및 민간 부문의 전략적 투자가 첨단 인프라와 제조 역량 개발을 촉진하고 있습니다. 예를 들어, 합작 투자 및 자금 지원 이니셔티브는 생산량을 확대하고 연료 전지를 운송에서 고정식 발전까지 다양한 애플리케이션에 통합하는 데 도움이 되고 있습니다. 이러한 협력적 접근 방식은 지역 경제 성장을 촉진할 뿐만 아니라 아시아 태평양 지역을 청정 에너지 솔루션 분야의 글로벌 리더로 자리매김하고 있습니다.

주요 개발 현황:
2023년 12월, 제너럴 모터스와 코마츠는 일본 건설기계 제조업체의 930E 전기 구동 광산 트럭을 위한 수소 연료전지 파워 모듈을 개발한다고 발표했습니다.
2023년 11월, 혼다는 제너럴 모터스와 함께 브뤼셀에서 열린 유럽 수소 주간에서 차세대 수소 연료 전지 시스템의 프로토타입을 전시했습니다. 이 회사는 연료 전지 기술 포트폴리오를 확장할 계획입니다.
2023년 2월에는 수소 및 메탄올 연료전지 공급업체인 SFC Energy AG와 인도에 수소 및 메탄올 연료전지 제조 시설을 설립하기 위한 전략적 협력 계약을 체결했습니다(FC TecNrgy Pvt Ltd).
2023년 1월 어드벤트 테크놀로지스는 알파 라발과 협력해 해양 분야에서의 고온 양성자 교환막 연료전지 적용을 모색하고 있습니다.
두산퓨얼셀은 2022년 6월 삼성물산, 한국에너지기술연구원과 함께 한국남부발전과 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이번 양해각서에는 연료전지 결합형 CCU 기술 개발과 암모니아 연료전지 실증사업 협력 등이 포함돼 있습니다.
세레스와 호리바미래는 2022년 3월 수소 및 연료전지 기술 개발과 상용화를 가속화하기 위해 파트너십을 체결한 바 있습니다. 이 협력은 연료 전지 설계 및 제조에 대한 세레스의 전문성과 호리바 미라의 테스트 역량을 활용하여 다양한 산업 분야에서 이러한 기술의 채택을 가속화할 것입니다.
적용 대상 제품:
– 양성자 교환막 연료 전지
– 고체 산화물 연료 전지
– 인산 연료 전지
– 용융 탄산염 연료 전지
– 기타 제품
다루는 소스
– 메탄올
– 천연 가스
– 바이오 가스
– 기타 공급원
적용 분야
– 운송 전력
– 고정 전력
– 휴대용 전력
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트라티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 리튬 이온 배터리 음극 시장은 2024년 330억 4,000만 달러 규모이며, 예측 기간 동안 22.1%의 연평균 성장률로 2030년에는 1,094억 7,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 배터리 음극은 배터리의 성능과 효율성에 중요한 역할을 하는 중요한 부품입니다. 일반적으로 리튬 코발트 산화물, 리튬 철 인산염 또는 리튬 망간 산화물과 같은 리튬 기반 화합물로 만들어집니다. 이 물질은 방전 주기 동안 리튬 이온이 이동하여 전기 에너지를 방출하는 배터리의 양극 역할을 합니다. 양극 소재의 선택은 배터리의 용량, 전압, 열 안정성 및 전체 수명에 영향을 미칩니다. 에너지 밀도가 높은 음극은 더 큰 전력 출력으로 더 오래 지속되는 배터리에 기여하는 반면, 다양한 소재는 성능과 안전성 사이에서 다양한 절충점을 제공합니다.
국제 자동차 제조업체 협회(OICA)에 따르면 2021년 전 세계 자동차 생산량은 전년도 생산량인 7760만 대에 비해 3% 성장한 8020만 대를 기록했습니다.

시장 역학:
운전자:
에너지 저장 수요 증가
전 세계적으로 에너지 수요가 증가하고 재생 에너지원이 확대됨에 따라 첨단 에너지 저장 솔루션의 필요성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 이미 다양한 분야에서 널리 사용되고 있는 리튬 이온 배터리는 이러한 증가하는 수요를 충족하기 위해 진화하고 있습니다. 리튬 이온 배터리 음극을 개선하는 것이 이러한 발전의 핵심입니다. 연구자들은 이러한 측면을 개선하기 위해 리튬 인산철, 니켈-코발트-망간, 고니켈 조성물과 같은 대체 물질을 연구하고 있습니다. 이러한 혁신은 에너지 밀도를 높이고 배터리 수명을 연장하며 비용을 절감하여 리튬 이온 배터리를 더 효율적이고 저렴하게 만드는 것을 목표로 합니다.
제약:
시장 경쟁
시장 경쟁은 주로 가격 압박과 혁신 요구를 통해 리튬 이온 배터리 양극 산업에 큰 영향을 미치고 있습니다. 기존 기업과 신생 스타트업을 포함한 수많은 업체가 시장에 진입하면서 가장 진보되고 비용 효율적인 양극재를 제공하기 위한 치열한 경쟁이 벌어지고 있습니다. 이러한 경쟁은 가격 하락으로 이어져 기업들이 연구 개발에 투자하면서도 수익성을 유지하기 어렵게 만듭니다. 또한 치열한 경쟁은 빈번한 특허 분쟁과 지적 재산권 문제로 이어져 시장 환경을 더욱 복잡하게 만듭니다.
기회:
전기 자동차에 대한 수요 증가
전기차에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체들은 더 긴 주행 거리와 더 빠른 충전 시간에 대한 요구를 충족하기 위해 배터리의 성능, 에너지 밀도, 수명을 향상시키는 데 주력하고 있습니다. 하이니켈 또는 리튬 인산철의 통합과 같은 양극 소재의 혁신은 배터리의 전반적인 효율성과 안정성을 개선하는 것을 목표로 합니다. 하이니켈 양극은 에너지 밀도를 높여 주행 거리를 늘리고, 리튬인산철은 안전성과 수명을 향상시킵니다. 이러한 발전은 소비자의 주요 우려 사항을 해결함으로써 전기차의 광범위한 채택을 지원할 뿐만 아니라 탄소 배출량과 화석 연료 의존도를 줄이기 위한 전 세계적인 노력과도 일치합니다.
위협:
정부 지원 부족
정부의 지원 부족은 리튬 이온 배터리 양극 기술을 발전시키는 데 큰 장애물입니다. 양극은 전기 자동차와 재생 에너지 저장에 중추적인 역할을 하는 배터리의 성능, 안전성, 비용에 매우 중요한 요소입니다. 그러나 보다 효율적이고 비용 효율적인 양극재를 개발하려면 민간 기업의 역량만으로는 감당할 수 없는 상당한 연구와 투자가 필요합니다. 연구 자금, 세금 인센티브, 지원 정책 등 정부의 강력한 지원이 없다면 이 분야의 발전은 저해될 수밖에 없습니다.
코로나19의 영향:
코로나19 팬데믹은 글로벌 공급망의 중단과 시장 수요의 변화를 통해 리튬 이온 배터리 양극재 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 특히 아시아의 주요 제조 허브에서 봉쇄와 제한 조치로 인해 생산이 중단되면서 리튬, 코발트, 니켈과 같은 주요 원자재가 부족해졌습니다. 이러한 중단으로 인해 배터리 생산 속도가 느려졌을 뿐만 아니라 비용이 증가하고 필수 부품의 공급이 지연되었습니다. 그러나 팬데믹의 경제적 파급 효과는 새로운 프로젝트와 연구에 대한 투자 감소로 이어져 혁신과 장기적인 산업 성장에 영향을 미쳤습니다.
리튬 철 인산염 (LFP) 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
리튬 철 인산염 (LFP) 부문은 배터리 음극의 상당한 개선을 제공함으로써 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. LFP 배터리는 리튬 인산철을 음극 소재로 사용하며, 이는 기존의 리튬 코발트 산화물 또는 니켈 망간 코발트(NMC) 음극에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. LFP 배터리는 과열 및 열 폭주 현상이 적기 때문에 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템을 비롯한 다양한 애플리케이션에 더 안전한 선택이 될 수 있습니다.
소비자 가전 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
소비자 가전 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 재료 과학의 발전으로 인해 고 니켈 또는 리튬 인산 철 (LiFePO4) 재료를 통합하는 것과 같은 새로운 음극 구성이 개발되고 있습니다. 이러한 혁신은 에너지 밀도를 높여 디바이스가 충전 사이에 더 오래 작동할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 또한 개선된 양극 소재는 충전 및 방전 속도를 향상시켜 더 빠른 충전과 더 효율적인 전력 사용에 기여합니다. 또한, 열 안정성과 안전성을 개선하여 과열 및 배터리 성능 저하에 대한 우려를 해소하기 위한 새로운 제형이 설계되고 있습니다.
가장 큰 점유율을 차지한 지역:
아시아 태평양 지역은 예상 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 도시가 확장되고 경제 활동이 급증함에 따라 고성능 리튬 이온 배터리에 크게 의존하는 전기 자동차(EV)와 재생 에너지 저장 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 수요를 충족하기 위해 아태지역은 배터리 생산을 위한 최첨단 제조 시설과 기술 혁신에 투자하고 있습니다. 향상된 인프라는 양극재 생산에 필수적인 리튬, 코발트, 니켈과 같은 원자재의 효율적인 공급망을 지원합니다. 또한 도시 개발은 더욱 견고한 그리드 및 충전 네트워크를 촉진하여 전기차 및 에너지 저장 시스템의 지역적 채택을 더욱 가속화합니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 스마트폰, 노트북, 태블릿, 웨어러블 기기가 일상 생활에 점점 더 필수적인 요소가 되면서 효율적인 고성능 배터리에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 높은 에너지 밀도, 가벼운 무게, 긴 수명 주기로 유명한 리튬 이온 배터리는 이러한 수요를 충족하는 데 매우 중요합니다. 주요 전자제품 제조업체와 급성장하는 소비자층의 본거지인 아시아 태평양 지역은 배터리 생산과 기술 발전에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들이 첨단 제조 역량과 기술 전문성을 바탕으로 이러한 성장을 주도하고 있습니다.

주요 개발:
2024년 6월, Metso는 플래닛 포지티브 인증을 받은 스마트 제조 솔루션인 Metso pCAM 공장을 도입할 예정입니다. 이 시설에서는 리튬 이온 배터리 제조에 중요한 구성 요소인 전구체 양극 활물질을 생산할 예정입니다. Metso의 pCAM 공장은 고효율 pCAM 반응기, PSI 1000 입자 크기 분석기, pCAM 공정 제어를 중심으로 구축됩니다.
2023년 1월, 알록스 어드밴스 머티리얼즈(Allox Advance Materials Pvt Ltd)는 인도 텔랑가나에 3GWH/PA 용량의 멀티 GW 리튬 음극 제조 시설을 개발한다고 발표했습니다.
다루는 배터리 유형:
– 코발트 산화물 리튬 이온 배터리
– 리튬 인산철(LFP)
– 니켈 망간 코발트 산화물 배터리
– 기타 배터리 유형
지원 대상 애플리케이션
– 의료 기기
– 소비자 가전
– 자동차
– 산업
– 통신
– 항공우주
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 페로브스카이트 배터리 시장은 예측 기간 동안 25.5%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장하고 있습니다. 페로브스카이트 배터리는 광물 페로브스카이트와 유사한 특정 결정 구조를 가진 화합물인 페로브스카이트 물질을 활용하는 에너지 저장 장치의 한 유형입니다. 이 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 높은 효율, 안정성 및 유연성으로 주목받고 있습니다. 태양 전지에 자주 사용되는 페로브스카이트는 저비용 생산, 높은 전기 전도도, 새로운 화학 물질의 잠재력 등의 장점을 제공합니다. 페로브스카이트 배터리에서 이러한 물질은 전극 또는 전해질 역할을 하여 더 높은 용량과 더 빠른 충전/방전 속도와 같은 향상된 성능 지표를 가능하게 합니다.

시장 역학:
동인:
재생 에너지 저장에 대한 수요 증가
다목적 결정 구조로 잘 알려진 페로브스카이트 소재는 높은 에너지 밀도, 저렴한 비용, 제조 용이성 등 기존 배터리 기술에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 태양광과 풍력 같은 재생 에너지원이 널리 보급됨에 따라 효율적이고 확장 가능한 저장 솔루션은 수요와 공급의 균형을 맞추는 데 매우 중요합니다. 페로브스카이트 배터리는 높은 성능과 적응성을 갖춘 잠재력을 바탕으로 실행 가능한 옵션으로 떠오르고 있습니다. 연구자들은 증가하는 에너지 저장 수요를 충족하기 위해 안정성, 수명, 효율성을 향상시키는 데 주력하고 있습니다.
제약:
지적 재산권 문제
지적 재산권(IP) 문제는 차세대 에너지 저장장치로 유망한 페로브스카이트 배터리의 개발과 상용화에 큰 걸림돌이 되고 있습니다. 페로브스카이트 기술의 복잡성에는 수많은 독점 공정, 재료, 디자인이 포함되기 때문에 특허와 지적 재산권 주장이 얽혀 있습니다. 기업과 연구 기관은 종종 특허권, 라이선스 계약, 영업 비밀을 둘러싼 분쟁에 휘말리곤 합니다. 이러한 파편화는 비용 증가, 개발 지연, 기업 간 협업 제한으로 이어질 수 있습니다.
기회:
인프라 개발
향상된 인프라는 정밀한 재료 합성 및 가공을 위한 첨단 도구를 갖춘 전문 제조 시설의 설립을 용이하게 합니다. 공급망이 개선되면 페로브스카이트 배터리 생산에 필요한 고품질 원료를 지속적으로 확보할 수 있습니다. 또한 연구 개발 인프라에 대한 투자는 새로운 페로브스카이트 소재와 배터리 설계의 혁신을 지원하여 성능과 수명을 최적화합니다. 효율적인 테스트 및 품질 관리 연구소를 통해 배터리 효율성과 안전성을 엄격하게 평가할 수 있습니다.
위협:
안정성 문제
페로브스카이트 배터리는 높은 효율과 낮은 생산 비용으로 인해 유망하지만, 실제 적용을 방해하는 심각한 안정성 문제에 직면해 있습니다. 가장 큰 문제는 습기, 열, 자외선 등의 환경 조건에서 빠르게 성능이 저하될 수 있는 페로브스카이트 소재의 화학적, 구조적 불안정성입니다. 이러한 성능 저하는 배터리의 성능과 수명에 영향을 미쳐 기존 배터리 기술에 비해 신뢰성이 떨어집니다. 페로브스카이트 소재는 이온 이동과 상 분리가 발생하기 쉬워 안정성이 더욱 떨어집니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 재생 에너지 저장을 위한 유망 기술인 페로브스카이트 배터리의 개발과 연구에 큰 영향을 미쳤습니다. 이 위기로 인해 글로벌 공급망이 붕괴되면서 페로브스카이트 배터리 생산에 필요한 필수 재료와 부품이 부족해졌습니다. 봉쇄와 사회적 거리두기 조치로 인해 실험실 연구 속도가 느려지고 실험 설정의 진행이 중단되었습니다. 많은 연구 기관과 기업이 예산 제약에 직면하여 팬데믹 관련 당면 과제를 해결하기 위해 자금을 재조정하고 진행 중인 프로젝트를 연기하거나 취소하기도 했습니다. 해외 여행 제한과 제한된 협업 기회는 연구자 간의 지식과 아이디어 교환을 방해했습니다.
무기 재료 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
무기 재료 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 다양한 구조적 특성으로 알려진 페로브스카이트 재료는 이러한 배터리의 효율성과 수명을 개선하기 위해 최적화되고 있습니다. 연구자들은 페로브스카이트 층의 구성과 안정성을 개선하여 더 높은 에너지 밀도와 더 빠른 충전-방전 주기를 목표로 성능을 향상시키는 데 주력하고 있습니다. 화학 성분을 조정하고 고급 전해질을 통합하여 성능 저하를 최소화하고 전반적인 내구성을 향상시키는 등의 혁신이 이루어지고 있습니다.
다공성 페 로브 스카이 트 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
다공성 페 로브 스카이 트 배터리 부문은 다공성 구조로 기존 페 로브 스카이 트 배터리를 개선하여 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다. 이 혁신은 고효율과 안정성으로 알려진 페로브스카이트 소재의 고유한 특성을 활용하여 우수한 성능을 가진 배터리를 만듭니다. 이 배터리는 다공성 디자인을 통합함으로써 이온 이동성과 표면적을 개선하여 충전 및 방전 속도가 빨라집니다. 이러한 구조는 전기 활성 물질의 밀도를 높여 배터리의 에너지 저장 용량과 전체 수명을 늘릴 수 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들은 이 유망한 분야에서 혁신과 상용화를 추진하기 위해 전문 지식, 자원, 투자를 모으고 있습니다. 학술 기관, 연구 센터, 업계 리더들은 기술적 과제를 극복하고 생산량을 확대하며 페로브스카이트 배터리의 효율성과 안정성을 향상시키기 위해 협력하고 있습니다. 이러한 파트너십은 역동적인 지식 교류를 촉진하고 최첨단 연구와 실용적인 응용을 통합하여 발전을 가속화합니다. 정부 기관과 민간 기업 간의 합작 투자도 중요한 자금과 지원을 제공하여 대규모 파일럿 프로젝트와 시장 진입을 촉진합니다. 이러한 요소들이 지역 성장을 촉진하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 야심찬 지속가능성 및 혁신 목표를 설정하여 예상 기간 동안 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽연합의 엄격한 환경 정책과 자금 지원 이니셔티브는 기존 배터리 기술에 비해 높은 효율성과 낮은 생산 비용의 잠재력으로 인해 페로브스카이트 소재에 대한 연구를 촉진하고 있습니다. 유럽 그린 딜과 호라이즌 유럽과 같은 규제는 연구 및 상용화를 위한 보조금, 보조금, 세금 인센티브를 제공함으로써 페로브스카이트 배터리를 포함한 청정 에너지 솔루션에 대한 투자를 촉진하고 있습니다. 이러한 정책은 기술 발전을 가속화할 뿐만 아니라 새로운 배터리 솔루션이 지역 전체의 환경 영향 및 성능에 대한 높은 기준을 충족하도록 보장합니다.

주요 개발 사항:
2024년 7월, 안전하고 확장 가능하며 효율적이고 지속 가능한 아연 기반 장기 에너지 저장 시스템을 제공하는 선도적 업체인 에오스 에너지 엔터프라이즈는 펜실베이니아주 터틀 크릭에 설치 및 시운전을 마치고 첫 번째 최첨단(SotA) 제조 라인에서 상업 생산을 성공적으로 개시하여 에오스 Z3TM 배터리를 대규모로 생산할 수 있게 되었다고 발표했습니다.
2024년 3월, 교세라는 컴팩트한 크기로 기기의 소형화와 기능 확장에 기여하는 0.3mm 피치 보드 투 보드 커넥터인 새로운 5814 시리즈를 출시했습니다. 이 커넥터는 적층 높이 0.6mm, 폭 1.5mm로 업계 최고 수준의 좁은 피치와 컴팩트한 크기를 실현했으며, 고유한 금속 피팅 구조를 통해 커넥터 결합 작업 중 손상을 방지하도록 설계되었습니다.
지원되는 유형:
– 폴리머 재료
– 무기 재료
– 유기 소분자 재료
– 기타 유형
적용 분야
– 평면 페로브스카이트 배터리
– 다공성 페로브스카이트 배터리
– 기타 응용 분야
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 나트륨 황 배터리 시장은 2024년 0.61억 달러 규모이며 예측 기간 동안 31.8%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 31.8억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 나트륨-황(NaS) 배터리는 나트륨을 양극으로, 황을 음극으로 사용하는 고온 에너지 저장 시스템입니다. 일반적으로 약 300°C(572°F)에서 작동하는 이 배터리는 나트륨 이온과 황 사이의 전기 화학 반응을 활용하여 전기를 생성합니다. NaS 배터리는 에너지 밀도가 높기 때문에 그리드 저장 및 재생 에너지 통합과 같은 대규모 애플리케이션에 적합합니다. 에너지를 효율적으로 저장하고 방전할 수 있기 때문에 특히 높은 에너지 용량과 비용 효율성이 중요한 상황에서 리튬 이온 배터리의 유망한 대안이 될 수 있습니다.
BP 세계 에너지 통계 검토에 따르면, 2020년 재생에너지 발전량은 3147TWh로 약 2789.2TWh였던 2019년 수치보다 상승세를 보였습니다.

시장 역학:
동인:
대규모 에너지 스토리지 솔루션에 대한 수요 증가
태양광과 풍력 등 재생 에너지원의 증가로 인해 대규모 에너지 저장 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 나트륨-황(NaS) 배터리에 대한 관심이 다시금 높아지고 있습니다. 이 배터리는 에너지 밀도가 높고 상당한 양의 전기를 저장할 수 있어 그리드 애플리케이션과 간헐적 전력 생산 관리에 이상적입니다. 기존의 리튬 이온 배터리와 달리 나트륨-황 배터리는 풍부하고 저렴한 재료를 사용하므로 자원 부족과 공급망 문제에 대한 우려를 해소할 수 있습니다. 일반적으로 약 300~350°C의 높은 작동 온도 덕분에 효율적인 에너지 변환과 더 긴 사이클 수명이 가능합니다.
제약:
시장 파편화
시장 세분화는 황나트륨(NaS) 배터리의 성장과 채택을 크게 저해합니다. 이러한 파편화는 다양한 제조업체, 연구 기관, 최종 사용자 등 다양한 이해관계자가 존재하고 각기 다른 표준, 요구 사항, 기대치를 가지고 있기 때문에 발생합니다. 통합된 시장 접근 방식의 부재는 표준화된 기술 개발을 복잡하게 만들고, 제품 성능과 품질에 불일치를 초래합니다. 또한 지역별로 세분화된 규제와 정책은 협업과 투자를 방해하여 기업이 생산을 효율적으로 확장하는 데 어려움을 겪습니다.
기회:
전력 수요 증가
전기 자동차 및 재생 에너지 통합과 같은 분야의 소비 증가로 인해 전 세계적으로 전력 수요가 급증하면서 나트륨 황(NaS) 배터리가 실행 가능한 에너지 저장 솔루션으로 큰 주목을 받고 있습니다. 이 배터리는 에너지 밀도가 높고 방전 시간이 길어 대규모 애플리케이션에 특히 적합합니다. 태양열 및 풍력 발전소에서 생성된 잉여 에너지를 효율적으로 저장할 수 있는 NaS 배터리는 수요와 공급의 균형을 맞추고 그리드 안정성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 상대적으로 저렴한 비용과 나트륨과 같은 풍부한 원자재는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 그 매력을 더욱 강화합니다.
위협:
투자 위험
투자 리스크는 나트륨-황(NaS) 배터리의 상용화와 장기적인 생존 가능성에 대한 우려로 인해 성장을 크게 저해하고 있습니다. 높은 에너지 밀도와 비용 효율성 등의 장점에도 불구하고 이 기술은 저온에서의 성능 문제와 리튬 이온 배터리와 같은 대안에 비해 상대적으로 짧은 사이클 수명 등의 과제에 직면해 있습니다. 투자자들은 연구, 개발 및 대규모 생산과 관련된 막대한 초기 비용과 시장 발전에 따른 불확실한 수익률에 대해 경계하고 있습니다. 기존 리튬 이온 기술이 주도하는 경쟁 환경으로 인해 NaS 배터리가 시장 점유율을 확보할 수 있을지에 대한 의구심이 제기되고 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 나트륨-황 배터리 산업에 큰 영향을 미쳐 공급망을 교란하고 주요 제조 지역의 생산을 중단시켰습니다. 봉쇄령과 보건 프로토콜로 인해 인력의 가용성이 제한되어 연구 개발 노력이 지연되었습니다. 팬데믹 기간 동안 재생 에너지 저장에 대한 수요가 급증하면서 대규모 에너지 애플리케이션에 대한 나트륨-황 배터리의 잠재력은 생산량 확대에 어려움을 겪었습니다. 팬데믹은 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 필요성을 가속화하여 대체 배터리 기술에 대한 투자를 촉진했습니다.
그리드 및 독립형 시스템 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
그리드 및 독립형 시스템 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. NaS 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 사이클 수명, 고온에서 작동할 수 있는 기능을 제공하여 대규모 에너지 저장 애플리케이션에 이상적입니다. 이 기술의 향상은 효율성, 사이클 안정성 및 안전성을 개선하고 혁신적인 재료 및 제조 공정을 통해 비용을 절감하는 데 중점을 둡니다. 이러한 개발은 배터리 설계를 최적화하고 고급 모니터링 시스템을 통합함으로써 그리드 안정화, 재생 에너지 통합 및 비상 백업 전력 솔루션의 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
부하 평준화 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
부하 평준화 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다. 부하 평준화는 전기의 수요와 공급을 효과적으로 관리함으로써 피크 소비 기간 동안 그리드를 안정화하는 데 도움이됩니다. 에너지 밀도와 효율이 높은 것으로 알려진 NaS 배터리는 수요가 적은 시간대에 여분의 에너지를 흡수하여 나중에 사용할 수 있도록 저장할 수 있습니다. 이러한 기능은 에너지 부족의 위험을 완화하고 화석 연료에 대한 의존도를 줄여 더 깨끗한 에너지 환경을 조성하는 데 기여합니다. 또한, 부하 평준화는 에너지 공급과 수요의 변동을 완화하여 NaS 배터리의 수명과 신뢰성을 향상시킵니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 에너지 수요가 증가하고 지속 가능한 솔루션에 대한 요구가 증가함에 따라 산업계는 대규모 에너지 저장에서 높은 에너지 밀도와 효율성을 갖춘 NaS 배터리를 점점 더 많이 찾고 있습니다. 이 배터리는 특히 재생 에너지 통합에 적합하여 태양광과 풍력을 효과적으로 저장하고 관리할 수 있습니다. 일본, 중국, 인도와 같은 국가의 정부가 에너지 전환 전략과 인프라 개발에 투자하면서 NaS 기술은 그리드 안정화, 피크 쉐이빙, 재생 에너지 지원과 같은 애플리케이션에서 주목받고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 예상 기간 동안 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 각국이 탄소 배출량을 줄이고 에너지 안보를 강화하기 위해 재생 에너지원을 장려하는 정책이 더욱 확산되고 있습니다. 높은 에너지 밀도와 긴 사이클 수명으로 알려진 나트륨 황 배터리는 특히 풍력 및 태양광과 같은 간헐적인 재생 에너지원을 통합하는 대규모 에너지 저장 솔루션에 점점 더 선호되고 있습니다. 연구 개발을 위한 보조금 및 보조금과 같은 규제 인센티브는 이 기술의 혁신과 상용화를 촉진하고 있습니다. 또한 엄격한 환경 표준으로 인해 제조업체는 더 깨끗하고 효율적인 배터리 기술을 채택하여 황나트륨 배터리를 기존 리튬 이온 시스템의 대안으로 자리매김하고 있습니다.

주요 개발 사항:
2024년 1월, 스텔란티스 N.V.의 기업 벤처 펀드인 스텔란티스 벤처스는 나트륨 이온 배터리 기술을 개발 및 상용화하는 프랑스 기업 티아마트에 전략적 투자를 발표했습니다.
GE 일렉트릭은 2022년 5월, 소비자들이 아태지역 재생 에너지 자산의 성능과 운영을 최적화할 수 있도록 지원하는 새로운 재생 에너지 디지털 제품군인 라이프스팬(Lifespan)을 출시했습니다. 또한 운영자가 기업의 모든 요소에 걸쳐 효과적으로 조치를 취하는 데 필요한 귀중한 인사이트를 얻을 수 있도록 지원합니다.
지원 대상 애플리케이션
– 운송 및 중장비
– 그리드 및 독립형 시스템
– 백업 전력
– 부하 평준화
– 재생 에너지 안정화
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

Stratistics MRC에 따르면, 글로벌 전기 자동차 배터리 형성 및 테스트 시장은 2024년 19억 9,700만 달러 규모이며 예측 기간 동안 18.59%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 55억 5,500만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 전기 자동차(EV) 배터리 형성 및 테스트는 EV에 사용되는 리튬 이온 배터리의 성능, 안전성 및 수명을 보장하는 데 있어 매우 중요한 프로세스입니다. 형성에는 배터리의 전기 화학적 특성을 확립하는 데 도움이 되는 초기 충전 및 방전 주기가 포함됩니다. 이 단계에서 전극은 화학 반응을 거쳐 배터리 효율과 수명을 향상시키는 안정적인 고체 전해질 간상(SEI) 층을 생성합니다. 형성 이후에는 다양한 조건에서 배터리의 용량, 전압, 열 성능 및 사이클 안정성을 평가하기 위한 일련의 평가가 이루어집니다.

시장 역학:
운전자:
전기 자동차에 대한 소비자 수요 증가
전기차를 선택하는 소비자가 증가함에 따라 제조업체는 배터리 성능, 수명 및 안전성을 개선해야 한다는 압박을 받고 있습니다. 배터리를 활성화하고 컨디셔닝하는 과정인 배터리 형성은 최적의 에너지 저장과 효율성을 보장합니다. 소비자 신뢰와 규제 준수에 중요한 배터리 수명, 충전 속도, 열 안정성을 평가하기 위해 향상된 테스트 프로토콜이 개발되고 있습니다. 또한 실시간 모니터링 및 인공 지능과 같은 테스트 기술의 혁신을 통해 제조업체는 생산 주기 초기에 잠재적인 문제를 파악할 수 있습니다. 이는 제조를 간소화할 뿐만 아니라 더 높은 품질의 배터리로 이어져 궁극적으로 전기차 성능 향상으로 이어집니다.
제약:
제한된 숙련된 인력
배터리 제조에는 재료 과학 및 엔지니어링에 대한 전문 지식이 필요한 복잡한 화학 및 전기 공정이 포함됩니다. 전기차 기술이 빠르게 발전함에 따라 이러한 첨단 공정을 이해할 뿐만 아니라 문제를 해결하고 최적화할 수 있는 기술자와 엔지니어가 절실히 요구되고 있습니다. 이 분야의 숙련된 전문가가 부족하면 생산 효율성이 저하되고 개발 일정이 길어지며 비용이 증가합니다. 배터리 기술이 더욱 고도화됨에 따라 기존 인력의 숙련도 향상이 필요할 수 있어 인력 격차 해소가 시급해졌습니다.
기회:
배터리 성능에 대한 소비자 지식 증가
전기 자동차(EV)의 배터리 성능에 대한 소비자 인식이 높아지면서 EV 배터리의 제조 및 테스트 프로세스에 큰 영향을 미치고 있습니다. 지식이 풍부한 소비자들은 이제 구매 결정을 내릴 때 에너지 밀도, 충전 속도, 수명, 환경 영향과 같은 요소를 우선시하고 있습니다. 이러한 변화로 인해 제조업체는 진화하는 기대치를 충족하기 위해 첨단 배터리 기술과 엄격한 테스트 프로토콜에 투자하고 있습니다. 새로운 배터리의 충전 및 방전 주기를 제어하는 향상된 형성 프로세스는 효율성과 수명을 개선하기 위해 최적화되고 있습니다.
위협:
시장 경쟁
전기 자동차(EV) 부문의 시장 경쟁은 배터리 형성 및 테스트 프로세스에 큰 영향을 미치고 있습니다. 제조업체는 혁신을 서두르고 새로운 모델을 출시하면서 포괄적인 테스트 프로토콜보다 시장 출시 속도를 우선시하는 경우가 많습니다. 이러한 서두름은 소비자 채택 경쟁에서 경쟁사를 앞지르려는 기업의 노력으로 인해 배터리 기술의 품질과 안전성에 타협을 초래할 수 있습니다. 경쟁이 치열해지면 비용이 낮아져 신뢰성과 효율성을 보장하는 고급 테스트 장비 및 프로세스에 대한 투자가 제한될 수 있습니다. 결과적으로 일부 제조업체는 촉박한 기한을 맞추기 위해 덜 엄격한 테스트를 선택하여 전기차 배터리의 성능 문제 및 안전 위험의 위험을 증가시킬 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 전기 자동차(EV) 배터리 제조 및 테스트 프로세스에 큰 영향을 미쳤습니다. 봉쇄 조치와 보건 프로토콜로 인해 공장이 폐쇄되어 생산 능력이 감소하고 리튬, 코발트, 니켈과 같은 핵심 재료의 공급망이 지연되었습니다. 이러한 혼란으로 인해 새로운 배터리 기술 개발이 늦어지고 비용이 증가했습니다. 팬데믹으로 인해 우선순위가 바뀌면서 많은 제조업체가 의료 장비와 같은 다른 분야의 긴급한 수요를 충족하기 위해 리소스를 재할당했습니다. 테스트 시설은 인력 수용 능력과 접근에 제한을 받아 배터리 성능과 안전에 필요한 엄격한 평가에 어려움을 겪었습니다.
기계 테스트 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
기계적 테스트 부문은 배터리 셀의 구조적 무결성과 성능 신뢰성을 보장함으로써 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 이 부문은 다양한 기계적 평가를 사용하여 내충격성, 열 안정성 및 작동 스트레스 하에서의 내구성과 같은 요소를 평가합니다. 이러한 테스트는 실제 조건을 시뮬레이션함으로써 잠재적인 고장 모드를 식별하여 배터리가 최적의 성능을 유지하면서 혹독한 사용 환경을 견딜 수 있는지 확인합니다. 진동 테스트 및 기계적 충격 평가와 같은 고급 기술은 이 프로세스에 필수적이며, 이를 통해 엔지니어는 안전성과 수명을 개선하기 위해 배터리 설계를 개선할 수 있습니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 전기차에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 에너지 밀도와 충전 효율을 최적화하는 첨단 배터리 기술에 투자하고 있습니다. 배터리 형성에는 셀을 활성화하여 최적의 기능을 발휘하고 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 하는 초기 충전 주기가 포함됩니다. 이 과정은 배터리 수명과 성능을 극대화하는 데 매우 중요합니다. 배터리 형성 후에는 다양한 조건에서 용량, 열 안정성, 내구성을 엄격하게 평가하는 테스트가 이어집니다. 제조업체는 정교한 테스트 프로토콜과 자동화를 통합하여 결함을 조기에 발견하고 전반적인 품질을 향상시킬 수 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 전기차에 대한 수요가 급증함에 따라 제조업체들은 더 많은 에너지를 저장할 뿐만 아니라 성능과 수명을 극대화하는 배터리 개발에 우선순위를 두고 있습니다. 이러한 변화는 아태 지역에서 더 높은 에너지 밀도를 제공하는 고체 배터리 및 혁신적인 화학 물질과 같은 배터리 기술의 발전을 촉진하고 있습니다. 또한, 아태지역은 이러한 배터리가 엄격한 안전 및 성능 기준을 충족할 수 있도록 정교한 테스트 인프라에 투자하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 엄격한 표준과 가이드라인을 수립하여 추정 기간 동안 상당한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 유럽연합은 배터리 성능 및 재활용에 대한 엄격한 테스트 프로토콜을 요구하는 지침을 시행하여 배터리가 시장에 출시되기 전에 높은 안전 기준을 충족하도록 보장하고 있습니다. 또한 재정적 인센티브와 자금 지원 프로그램을 통해 배터리 기술에 대한 연구와 혁신을 촉진하여 기업들이 보다 효율적이고 지속 가능한 솔루션을 개발하도록 장려하고 있습니다. 이러한 규제는 전기차 배터리의 품질과 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라 경쟁 시장을 조성하여 지역 전체에서 배터리 화학 및 제조 공정의 발전을 촉진합니다.

주요 개발:
2023년 10월, 지멘스 AG는 인공 지능(AI)을 사용하여 형성 공정을 최적화하고 배터리 성능을 개선하는 새로운 배터리 형성 및 테스트 시스템을 개발한다고 발표했습니다.
2023년 9월, 요꼬가와전기는 리튬 이온 배터리의 성능을 평가하기 위한 고정밀 측정 기능을 제공하는 새로운 배터리 테스트 시스템을 출시한다고 발표했습니다.
테스트 유형
– 열 테스트
– 기계적 테스트
– 전기 테스트
– 기타 테스트 유형
대상 차량 유형
– 상용차
– 승용차
대상 소싱 유형
– 아웃소싱
– In-house
지원되는 배포 모드
– 클라우드 기반
– 온프레미스
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 통신 배터리 시장은 2024년 123억 1,000만 달러 규모이며 예측 기간 동안 16.1%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 301억 4,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 통신 배터리는 통신 장비와 시스템에 안정적인 전력을 공급하여 정전이나 주 전원 공급의 변동에도 중단 없는 서비스를 보장하도록 설계된 특수 에너지 저장 장치입니다. 이러한 배터리는 셀 타워, 스위칭 스테이션, 데이터 센터를 비롯한 네트워크 인프라의 운영을 유지하는 데 매우 중요합니다. 일반적으로 납산 또는 리튬 이온인 통신 배터리는 딥 사이클링을 위해 설계되어 반복적인 충전 및 방전 주기를 큰 성능 저하 없이 견딜 수 있습니다.

시장 역학:
드라이버:
안정적인 전력 공급에 대한 수요 증가
모바일 네트워크가 확장되고 데이터 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 통신 사업자는 특히 정전이나 전력 공급 변동 시 네트워크 안정성을 보장하기 위해 강력한 배터리 시스템을 필요로 합니다. 이러한 배터리는 높은 에너지 밀도, 빠른 충전 기능, 확장된 수명 주기를 제공하여 기지국 및 데이터 센터와 같은 중요 인프라를 지원해야 합니다. 원활한 연결에 대한 고객의 기대치가 높아짐에 따라 안정적인 전력 솔루션에 대한 강조는 서비스 연속성을 개선할 뿐만 아니라 통신 회사가 운영 효율성을 유지하여 궁극적으로 보다 탄력적인 통신 프레임워크에 기여할 수 있도록 합니다.
제약:
그리드 전력에 대한 의존도
그리드 전력에 대한 의존도는 정전 시 네트워크 안정성과 연속성을 유지하는 데 필수적인 통신 배터리의 효율성을 크게 저해합니다. 많은 통신 운영은 전력망에 크게 의존하기 때문에 극심한 날씨, 인프라 문제 또는 수요 급증으로 인한 중단에 취약할 수밖에 없습니다. 이러한 의존도는 통신 네트워크를 다운타임에 노출시킬 뿐만 아니라 백업 전략도 복잡하게 만듭니다. 통신 배터리는 일시적으로 전력을 공급하도록 설계되었지만 장기간의 전력망 장애로 인해 자주 방전되면 수명과 성능에 악영향을 미칠 수 있습니다. 불안정한 전력망에서 정기적으로 재충전해야 하는 경우 운영 비용이 증가하고 효율성이 저하될 수 있습니다.
기회:
재생 에너지 채택 증가
통신 회사들은 탄소 발자국과 운영 비용을 줄이기 위해 노력하면서 태양열과 풍력 등 재생 에너지원을 인프라에 점점 더 많이 통합하고 있습니다. 이러한 변화는 지속 가능한 관행을 지원할 뿐만 아니라 통신 배터리의 신뢰성과 수명을 향상시킵니다. 재생 에너지를 활용하여 배터리를 충전함으로써 통신 사업자는 특히 전력망 접근이 제한적인 외딴 지역에서 일관된 전력 공급을 보장할 수 있습니다. 또한 리튬 이온 및 플로우 배터리와 같은 배터리 기술의 발전은 효율적인 에너지 저장 솔루션을 제공함으로써 재생 에너지 통합을 보완합니다. 이러한 시너지 효과는 수요 폭증이나 정전 시에도 중단 없는 서비스를 제공할 뿐만 아니라 글로벌 지속가능성 목표와도 부합하여 궁극적으로 통신 업계가 운영의 탄력성과 효율성을 향상시키면서 친환경적인 미래로 나아갈 수 있도록 지원합니다.
위협:
대체 에너지 스토리지 솔루션과의 치열한 경쟁
통신 배터리 시장은 대체 에너지 저장 솔루션과의 치열한 경쟁에 직면해 있으며, 이는 기존 배터리 기술에 상당한 도전이 되고 있습니다. 리튬 이온 배터리, 솔리드 스테이트 배터리, 플로우 배터리와 같은 새로운 기술의 혁신은 효율성, 수명, 환경적 지속 가능성을 높이고 있습니다. 이러한 대안은 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 시간, 더 긴 수명을 제공하므로 안정적인 전원을 찾는 통신사에게 더욱 매력적으로 다가옵니다. 태양광과 풍력 등 재생 에너지 통합이 증가하면서 간헐적인 전력 공급을 효과적으로 관리할 수 있는 고급 에너지 저장 솔루션에 대한 수요도 더욱 증가하고 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 전 세계적인 봉쇄와 원격 근무로 인해 안정적인 연결에 대한 수요가 증가하면서 통신 배터리 부문에 큰 영향을 미쳤습니다. 수백만 명이 재택근무를 하고 디지털 통신에 의존하면서 강력한 통신 인프라에 대한 필요성이 급증했습니다. 이로 인해 중단 없는 서비스를 보장하기 위해 통신 배터리를 비롯한 백업 전원 솔루션에 대한 의존도가 높아졌습니다. 그러나 팬데믹으로 인해 공급망에도 차질이 생겨 배터리 생산이 지연되고 주요 원자재가 부족해졌습니다. 제조업체들은 공장 가동 중단과 물류 문제로 인해 부품 조달에 어려움을 겪었고, 이로 인해 증가하는 수요를 충족하는 데 차질을 빚었습니다.
리튬 이온 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
리튬 이온 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 안정적이고 중단 없는 연결에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 고급 배터리는 기존 납축 시스템에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다. 리튬 이온 배터리는 더 가볍고 효율적이며 수명이 길기 때문에 유지보수 비용이 절감되고 환경에 미치는 영향이 최소화됩니다. 빠른 충전 기능과 높은 에너지 밀도로 정전 시에도 통신 네트워크의 작동을 보장하여 전반적인 안정성을 향상시킵니다. 또한 리튬 이온 시스템의 모듈식 설계로 확장성이 용이하여 진화하는 에너지 수요에 적응할 수 있습니다. 이러한 변화는 모바일 네트워크와 5G 배포의 확장을 지원할 뿐만 아니라 통신 업계에서 친환경 에너지 관행으로의 전환을 촉진합니다.
데이터 센터 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
데이터 센터 부문은 디지털 시대의 안정적인 전력 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 데이터 센터는 중요한 운영을 지원하고 데이터 무결성을 보장하기 위해 중단 없는 전력이 필요하기 때문에 고급 배터리 시스템의 통합이 필수적입니다. 기존 납축 배터리에 비해 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 시간, 더 긴 수명을 제공하는 리튬 이온 및 솔리드 스테이트 배터리와 같은 혁신 기술이 채택되고 있습니다. 또한 지속 가능성에 대한 강조로 인해 환경에 미치는 영향을 최소화하는 친환경 배터리 기술도 개발되고 있습니다. 통신 네트워크가 증가하는 데이터 트래픽과 5G와 같은 새로운 기술을 수용하도록 진화함에 따라, 강력한 배터리 솔루션은 네트워크 복원력과 효율성을 유지하여 궁극적으로 사용자의 원활한 연결을 지원하는 데 매우 중요합니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미 지역은 추정 기간 내내 통신 배터리 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 온라인 쇼핑과 디지털 플랫폼이 확산됨에 따라 통신 사업자는 데이터 트래픽과 연결성 증가를 지원하기 위한 강력한 인프라가 필요합니다. 이로 인해 배터리 기술에 대한 투자가 증가하여 특히 사용량이 많거나 정전 시에도 네트워크 운영을 위한 중단 없는 전력 공급을 보장할 수 있게 되었습니다. 첨단 배터리 시스템으로 강화된 통신 인프라는 원활한 커뮤니케이션을 촉진하고 이커머스에서 고객 경험을 향상시킵니다. 또한, 통신 부문에서 재생 에너지 솔루션에 대한 추진은 더 나은 성능과 지속 가능성을 제공하는 리튬 이온 및 솔리드 스테이트 배터리와 같은 혁신적인 배터리 기술의 개발을 촉진합니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 예상 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 보조금, 세금 감면, 보조금 덕분에 기업들이 네트워크 안정성을 유지하고 5G 및 IoT 애플리케이션을 확장하는 데 필수적인 첨단 통신 배터리를 개발하는 것이 재정적으로 가능해졌습니다. 탄소 배출을 줄이기 위한 이니셔티브는 보다 지속 가능한 에너지 시스템으로의 전환을 장려하고 있으며, 고성능 통신 배터리에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다. 유럽 정부는 우호적인 규제 환경을 조성함으로써 국내외 투자를 유치할 뿐만 아니라 기술 발전에 필수적인 산업계와 학계 간의 협력을 강화하고 있습니다.

시장의 주요 플레이어
통신 배터리 시장의 주요 업체로는 Acuva Technologies, Amara Raja Batteries, BYD Company Ltd, Eaton Corporation, Exide Technologies, GS Yuasa Corporation, Luminous Power Technologies, Schneider Electric, SMA Solar Technology AG 및 Toshiba Corporation 등이 있습니다.
주요 개발 사항:
2024년 9월, 지능형 전력 관리 분야의 선두주자인 Eaton은 전기 자동차 및 청정 에너지 기업인 Tesla와 곧 협력할 예정이라고 발표했습니다. 이 파트너십은 북미 가정에서 태양광 발전과 에너지 저장장치의 통합을 간소화하는 것을 목표로 합니다. 이튼의 에이블엣지 스마트 차단기는 테슬라의 파워월과 함께 주택 소유주에게 고급 부하 관리 기능을 제공하여 에너지 사용을 최적화하고 전력망 정전 시 백업 전력을 확장할 수 있도록 지원할 예정입니다.
2023년 1월, 혼다자동차와 GS유아사는 고용량, 고출력 리튬 이온 배터리를 위한 협력을 위한 기본 합의에 도달했다고 발표했습니다. 양사는 급증하는 배터리 수요에 대응하기 위해 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖춘 리튬 이온 배터리와 배터리 생산 공법의 연구 개발을 위해 공동으로 노력할 계획입니다.
대상 제품
– 납축전지
– 리튬이온 배터리
– 니켈계 배터리
– 기타 제품
적용 분야
– 데이터 센터
– 통신 타워
– 무정전 전원 공급 장치
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 스마트 웨어러블 기기 배터리 시장은 2024년 37억 6,000만 달러 규모이며, 예측 기간 동안 7.4%의 연평균 성장률로 2030년에는 57억 7,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 스마트 웨어러블 기기 배터리는 피트니스 트래커, 스마트워치, 증강 현실 안경과 같이 작고 다기능인 가젯의 고유한 요구 사항을 충족하도록 설계된 특수 전원입니다. 이 배터리는 가벼운 구조와 높은 에너지 밀도를 우선시하여 잦은 재충전 없이 장시간 사용할 수 있습니다. 웨어러블 기기에 첨단 센서, GPS, 연결 기능이 점점 더 많이 통합되면서 슬림한 디자인을 유지하면서도 안정적인 성능을 제공할 수 있는 배터리의 필요성이 대두되고 있습니다.
Cisco Systems에 따르면 커넥티드 웨어러블 디바이스는 2018년 5억 9,300만 개에서 올해 10억 1,500만 개로 증가할 것으로 예상됩니다.

시장 역학:
동인:
웨어러블 기술 채택 증가
웨어러블 기술의 채택이 증가하면서 스마트 웨어러블 디바이스 배터리의 개발이 크게 향상되고 있습니다. 피트니스 트래커, 스마트워치, 건강 모니터링 기기를 사용하는 소비자가 늘어나면서 효율적이고 오래 지속되는 배터리에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 제조업체들은 웨어러블 기기의 세련된 디자인에 맞게 컴팩트한 크기를 유지하면서 배터리 용량과 충전 속도를 개선하는 데 주력하고 있습니다. 또한 더 높은 에너지 밀도와 안전성을 제공하기 위해 리튬 폴리머 및 솔리드 스테이트 배터리와 같은 혁신 기술이 연구되고 있습니다. 이러한 발전은 충전 빈도를 줄여 사용자 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 지속적인 상태 모니터링 및 연결성을 비롯한 고급 기능의 통합을 지원합니다.
구속:
지적 재산권 문제
지적 재산권(IP) 문제는 혁신과 협업에 장벽을 만들어 스마트 웨어러블 디바이스 배터리의 발전을 크게 저해합니다. 경쟁 환경은 배터리 기술, 재료 및 제조 공정과 관련된 특허로 가득 차 있습니다. 기업들은 종종 지적재산권을 보호하기 위해 광범위한 소송에 휘말리며, 이는 연구 개발 노력을 저해할 수 있습니다. 이러한 법적 분쟁에 집중하다 보면 배터리 효율성, 수명, 지속 가능성 향상에 투자할 자원을 다른 곳으로 돌리게 됩니다. 스타트업은 복잡한 특허 환경을 탐색하거나 잠재적인 침해 소송으로부터 방어할 수 있는 재정적 수단이 부족할 수 있으므로 엄격한 IP 보호는 시장 진입을 저해할 수 있습니다.
기회:
소형화에 대한 관심 증가
제조업체들이 더 작고 가볍고 효율적인 기기를 만들기 위해 노력함에 따라 배터리 기술의 발전은 매우 중요합니다. 전고체 배터리와 리튬-황 화학 등의 혁신으로 에너지 밀도가 높아지면서 기기 크기는 그대로 유지한 채 사용 시간을 늘릴 수 있게 되었습니다. 향상된 에너지 관리 시스템은 전력 소비를 최적화하여 웨어러블이 장시간 효율적으로 작동할 수 있도록 지원합니다. 이러한 소형화 추세는 사용자 편의성을 향상시키는 세련된 디자인을 가능하게 할 뿐만 아니라 건강 모니터링 및 증강 현실과 같은 고급 기능을 통합할 수 있는 새로운 가능성을 열어줍니다.
위협:
첨단 기술의 제한된 확장성
이러한 디바이스에 대한 수요가 증가함에 따라 배터리 요구 사항이 점점 더 복잡해지면서 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 기능, 더 긴 수명이 요구되고 있습니다. 리튬 이온과 같은 현재의 배터리 기술은 소형화 및 효율성에 제약이 있어 디바이스를 작고 가볍게 유지하면서 성능을 유지하기가 어렵습니다. 상태 모니터링 및 연결성과 같은 기능이 통합되면서 기존 배터리 기술은 전력 출력과 크기 및 무게의 한계 사이에서 균형을 잡는 데 어려움을 겪고 있습니다. 고체 배터리나 플렉시블 배터리와 같은 대체 소재와 디자인에 대한 연구가 진행 중이지만 높은 생산 비용과 제조 복잡성으로 인해 확장성이 여전히 걸림돌로 남아 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 특히 배터리 기술 측면에서 스마트 웨어러블 디바이스 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 봉쇄 기간 동안 피트니스 트래킹과 건강 관리의 필요성으로 인해 건강 모니터링 기기에 대한 수요가 급증하면서 제조업체들은 배터리 생산에 영향을 미치는 공급망 차질에 직면했습니다. 리튬 및 기타 필수 자재와 같은 주요 부품의 부족으로 인해 생산이 지연되고 비용이 증가했습니다. 제조업체들은 배터리 효율성, 수명, 충전 속도를 개선하기 위해 연구 개발에 투자하는 동시에 공급망의 취약성을 완화하기 위한 대체 소재를 모색하기 시작했습니다.
리튬-구리 산화물 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
리튬-구리 산화물 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 산화구리를 통합함으로써 이러한 배터리는 더 높은 효율을 달성하여 장치의 크기 나 무게를 늘리지 않고도 더 긴 사용 시간을 가능하게합니다. 이는 편안함과 사용성을 유지하기 위해 작고 가벼운 전원을 필요로 하는 웨어러블 기기에 특히 중요합니다. 또한 리튬-구리 산화물 배터리는 충전 속도가 빠르고 방전 속도가 안정적이어서 스마트 기기의 전반적인 성능을 향상시킵니다. 여러 번의 충전 주기를 큰 성능 저하 없이 견딜 수 있는 이 배터리는 웨어러블의 지속 가능성과 신뢰성에 기여합니다.
스마트 손목 밴드 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
스마트 손목 밴드 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다. 소비자들이 건강 추적, 알림 및 피트니스 모니터링을 위해 이러한 장치에 점점 더 의존함에 따라 더 오래 지속되는 배터리에 대한 수요가 급증했습니다. 제조업체들은 더 높은 에너지 밀도와 충전 시간 단축을 약속하는 리튬-황 및 솔리드 스테이트 배터리와 같은 첨단 배터리 기술을 연구하고 있습니다. 잦은 재충전 없이 사용 시간을 늘리기 위해 운동 및 태양열 충전과 같은 에너지 하베스팅 기술이 통합되고 있습니다. 최적화된 전력 관리 시스템과 에너지 효율적인 센서 및 프로세서는 배터리 수명 연장에 더욱 기여합니다. 이러한 발전은 사용자 경험을 개선할 뿐만 아니라 건강 및 웰니스 모니터링의 성장 추세도 지원합니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 추정 기간 내내 스마트 웨어러블 기기 배터리 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 혁신적인 웨어러블 기기에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 기업들은 배터리 기술, 재료 과학 및 제조 공정에서 상호 보완적인 전문성을 활용하기 위해 힘을 합치고 있습니다. 기술 기업, 연구 기관, 배터리 제조업체 간의 협력은 스마트 기기의 기능에 필수적인 배터리의 에너지 밀도, 충전 속도, 수명의 발전을 이끌고 있습니다. 파트너십은 지식 공유와 신기술의 신속한 배포를 촉진하여 제품이 성능과 지속 가능성에 대한 소비자의 기대치를 충족할 수 있도록 지원합니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 예상 기간 동안 수익성 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 안전에 초점을 맞춘 규제는 배터리가 엄격한 성능 기준을 충족하도록 보장하여 오작동 위험을 줄이고 소비자 신뢰를 높입니다. 재활용 프로세스를 개선하기 위한 이니셔티브는 업계 내 순환 경제 관행의 발전을 장려하여 폐기물을 최소화하고 책임감 있는 자재 조달을 촉진합니다. 이러한 규제 환경은 기업의 혁신을 촉진하는 경쟁 환경을 조성할 뿐만 아니라 지속 가능성 및 탄소 발자국 감소라는 광범위한 EU의 목표와도 부합합니다. 이러한 요소들이 지역 성장을 촉진하고 있습니다.

주요 개발:
2024년 8월, 삼성SDI와 제너럴 모터스는 전기차 배터리 공장에 약 35억 달러를 투자하는 미국 내 배터리 합작법인 설립 계약을 마무리했습니다. 양사는 파트너십을 통해 약 35억 달러를 투자해 2027년 양산을 목표로 연간 27GWh의 생산 능력을 갖춘 신규 배터리 셀 제조 공장을 건설할 계획입니다.
적용 대상 유형:
– 리튬-이산화망간 배터리
– 리튬-구리 산화물 배터리
– 리튬-황화철 배터리
– 기타 유형
적용 분야
– 의료 장비
– 스마트 시계
– 스마트 손목 밴드
– 무선 헤드폰
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향