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스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 배터리 냉각판 시장은 2024년 7억 3,270만 달러 규모이며 예측 기간 동안 36.2%의 CAGR로 성장하여 2030년에는 4억 6,750만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 배터리 냉각판은 특히 전기 자동차 및 에너지 저장 애플리케이션에서 리튬 이온 배터리의 열 관리 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 일반적으로 알루미늄이나 구리와 같은 전도성이 높은 재료로 만들어진 얇고 평평한 장치로, 배터리 셀에서 열을 효율적으로 제거하도록 설계되었습니다. 플레이트에는 냉각수 순환을 위한 내부 채널 또는 통로가 있어 충전 및 방전 중에 최적의 배터리 온도를 유지합니다. 냉각판은 온도 균일성을 조절하고 과열을 방지함으로써 배터리 성능을 향상시키고 수명을 연장하며 안전성을 개선하고 고성능 배터리 시스템에서 더 빠른 충전 기능을 가능하게 합니다.
전기차 판매량에 따르면, 배터리 전기차(BEV) 판매량은 2022년에 전년 대비 59% 성장하여 약 800만 대에 달했습니다. 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 판매량은 46% 성장하여 약 260만 대에 달했습니다.

시장 역학:
운전자:
전기 자동차에 대한 수요 증가
전기 자동차(EV)의 보급 증가는 배터리 냉각판 시장의 주요 동인입니다. 전 세계적으로 전기차 생산과 판매가 급증함에 따라 효율적인 배터리 열 관리 시스템에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 배터리 냉각판은 EV 배터리의 최적 작동 온도를 유지하여 성능, 수명 및 안전성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 전기차의 주행 거리 연장과 빠른 충전 기능에 대한 요구는 첨단 냉각 솔루션의 필요성을 더욱 강조하고 있습니다. 이러한 추세는 계속될 것이며 배터리 냉각판 시장의 상당한 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
제약:
높은 초기 비용
정교한 냉각판, 특히 액체 냉각 기술을 사용하는 냉각판을 개발하고 제조하려면 연구, 재료 및 생산 공정에 상당한 투자가 필요합니다. 이러한 비용은 최종 사용자에게 전가되는 경우가 많아 특히 가격에 민감한 시장이나 소규모 전기 자동차 제조업체의 경우 도입이 제한될 수 있습니다. 다양한 차량 세그먼트와 시장에서 배터리 냉각판의 접근성을 높이기 위해 성능 개선과 비용 효율성의 균형을 맞추는 것이 과제입니다.
기회:
성장하는 산업화 및 도시화
도시가 확장되고 산업 활동이 증가함에 따라 전기 자동차, 에너지 저장 시스템 및 효율적인 배터리 관리가 필요한 기타 애플리케이션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 도시화로 인해 지속 가능한 운송 솔루션이 필요하며, 여기서 배터리 냉각판이 중요한 역할을 합니다. 또한 재생 에너지 시스템과 그리드 안정화 분야에서 대규모 배터리의 산업적 적용은 냉각판 기술을 위한 새로운 길을 만들어 자동차 애플리케이션을 넘어 시장을 확장하고 있습니다.
위협:
경제 상황의 변동
경기 침체는 전기 자동차에 대한 소비자 지출 감소와 재생 에너지 프로젝트에 대한 투자 감소로 이어질 수 있습니다. 특히 고성능 냉각판에 사용되는 특수 소재의 원자재 가격 변동은 제조 비용과 수익 마진에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 경제적 불확실성은 연구 개발 노력을 둔화시켜 냉각판 기술의 혁신을 저해할 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 공급망 중단과 제조 둔화로 인해 배터리 냉각판 시장을 초기에 혼란에 빠뜨렸습니다. 그러나 이 위기는 전기차와 재생 에너지로의 전환을 가속화하여 배터리 냉각판에 대한 장기적인 수요를 증가시켰습니다. 팬데믹은 공급망 복원력과 현지화된 생산의 중요성을 강조하며 잠재적으로 시장 지형을 재편했습니다. 팬데믹 이후 친환경 기술에 초점을 맞춘 복구 노력은 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
액체 냉각 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
액체 냉각 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 액체 냉각 시스템은 공랭식에 비해 열 관리 기능이 뛰어나 고성능 전기 자동차 및 에너지 저장 애플리케이션에 이상적입니다. 이 기술을 사용하면 열을 보다 효율적으로 방출할 수 있어 충전 속도가 빨라지고 배터리 수명이 향상됩니다. 더 큰 배터리 팩과 더 높은 출력을 가진 전기차가 보급됨에 따라 액체 냉각판에 대한 수요도 급증할 것으로 예상됩니다. 냉각수 배합과 플레이트 설계의 발전으로 전반적인 시스템 효율성이 향상되면서 이 부문의 성장이 더욱 촉진될 것입니다.
상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 배달용 밴, 버스, 트럭을 포함한 상업용 차량의 전기화 증가에 기인합니다. 상업용 전기차는 사용률이 높고 부하가 많으며 고속 충전 기능에 대한 수요가 높기 때문에 더욱 강력한 배터리 냉각 솔루션이 필요한 경우가 많습니다. 기업과 지자체에서 지속 가능성 목표를 달성하고 운영 비용을 절감하기 위해 전기 상용차를 점점 더 많이 도입함에 따라 이 부문의 고급 배터리 냉각판에 대한 수요는 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예상 기간 동안 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국, 일본, 한국과 같은 국가에서 전기 자동차 생산 및 채택에 있어 이 지역의 리더십에 기인합니다. 이 지역에 주요 배터리 제조업체와 자동차 OEM이 존재하기 때문에 배터리 냉각판에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 또한 전기 자동차 도입을 촉진하는 정부 이니셔티브와 충전 인프라에 대한 투자는 시장 성장을 더욱 촉진합니다. 배터리 부품 및 냉각 기술에 대한 이 지역의 탄탄한 공급망도 시장 리더십에 기여하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 내내 수익성 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 이 지역 국가들의 공격적인 전기차 도입 목표와 배터리 기술 및 제조 역량에 대한 막대한 투자에 힘입어 촉진되고 있습니다. 인도와 동남아시아 국가들의 국내 전기차 시장 확대는 배터리 냉각판 제조업체들에게 새로운 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 또한, 차세대 배터리 기술 및 열 관리 솔루션 개발에 대한 이 지역의 집중은 냉각판 설계의 혁신을 주도하여 아시아 태평양 지역의 시장 성장을 더욱 가속화할 것으로 보입니다.

주요 개발:
2024년 8월, 열 관리 기술과 솔루션으로 인정받는 다각화된 글로벌 기업인 Modine은 최근 대형 전기 자동차의 까다로운 운영 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계된 새로운 EVsantage 전기 컴프레서 및 밸브 제품군을 출시했다고 발표했습니다.
2023년 2월, 보그워너는 유럽과 미국의 주요 독일 자동차 제조업체에 차세대 전기차를 위한 혁신적인 배터리 냉각 플레이트를 공급할 것이라고 발표했습니다. 이 플레이트는 무게와 비용을 줄이면서 더 컴팩트한 패키지로 냉각 용량을 제공하도록 설계되었습니다.
냉각 방법
– 공기 냉각
– 액체 냉각
– 상변화 물질(PCM) 냉각
– 침수 냉각
지원되는 재료 유형:
– 알루미늄
– 구리
– 흑연
– 복합 재료
– 기타 재료 유형
지원되는 배터리 유형:
– 리튬 이온 배터리
– 고체 배터리
– 납축 배터리
– 니켈-금속 수소 배터리
– 기타 배터리 유형
지원되는 차량 유형
– 승용차
– 상용차
적용 분야
– 전기 자동차(EV)
– 에너지 저장 시스템(ESS)
– 휴대용 전자 제품
– 산업용 애플리케이션
– 항공우주 및 방위
– 해양
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 배터리 리빌드 서비스 시장은 2024년 42억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 7.7%의 연평균 성장률로 2030년에는 65억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 배터리 리빌드 서비스는 마모된 배터리의 성능을 복원하고 수명을 연장하기 위해 리퍼비시 또는 리컨디셔닝하는 전문 프로세스입니다. 이 서비스에는 일반적으로 배터리 팩 분해, 개별 셀 테스트, 결함이 있는 부품 교체, 새 부품 또는 수리된 부품으로 재조립하는 작업이 포함됩니다. 배터리 리빌드 서비스는 일반적으로 전기 자동차 배터리, 산업용 장비 및 고급 전자제품에 제공됩니다. 배터리 전체 교체에 대한 비용 효율적인 대안으로 배터리 용량, 주행 거리 및 전반적인 기능을 크게 향상시키면서 전자 폐기물을 줄일 수 있습니다.
미국 에너지부에 따르면 전기 자동차 배터리 팩의 비용은 2008년부터 2021년까지 87% 감소했습니다.

시장 역학:
운전자:
지속 가능성에 대한 수요 증가
지속 가능성과 순환 경제 원칙에 대한 관심이 높아지면서 배터리 리빌드 서비스 시장이 성장하고 있습니다. 기업과 소비자의 환경 의식이 높아지면서 기존 배터리를 폐기하지 않고 수명을 연장하는 것에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 글로벌 배터리 얼라이언스에 따르면 2030년까지 배터리 수요가 14배 증가할 것으로 예상되어 지속 가능한 솔루션의 필요성이 강조되고 있습니다. 배터리 리빌딩 서비스는 폐기물을 줄이고 자원을 절약하며 배터리 생산 및 폐기로 인한 전반적인 환경 영향을 줄임으로써 이러한 추세에 발맞춰 나가고 있습니다.
구속:
품질 문제
품질에 대한 우려는 배터리 재건 서비스 시장에 상당한 제약을 가합니다. 리빌드된 배터리가 항상 새 배터리의 성능이나 신뢰성과 일치하지 않을 수 있어 잠재 고객 사이에서 회의론이 제기될 수 있습니다. 리빌드 배터리는 새 배터리에 비해 수명이 짧거나 용량이 낮을 수 있다는 인식이 있습니다. 이러한 우려는 전기 자동차나 산업 장비와 같이 배터리 성능이 중요한 애플리케이션에서 특히 심각합니다.
기회:
OEM과의 파트너십
배터리 리빌드 서비스 제공업체와 OEM(주문자 상표 부착 생산업체) 간의 협력은 시장 성장을 위한 중요한 기회를 제공합니다. 이러한 파트너십은 OEM 사양을 충족하는 표준화된 리빌드 프로세스의 개발로 이어져 리빌드 배터리의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 또한 OEM의 보증은 리빌드 배터리에 대한 소비자의 신뢰를 높일 수 있습니다. 또한 이러한 협업을 통해 제품 수명 주기 관리 전략에 리빌딩 서비스를 통합하여 양측 모두에게 새로운 수익원을 창출할 수 있습니다. 이러한 파트너십은 배터리 설계의 혁신을 촉진하여 더 쉬운 리빌딩을 가능하게 하고 배터리 산업의 순환 경제 관행을 촉진할 수 있습니다.
위협:
새로운 배터리 판매로 인한 경쟁
배터리 기술이 발전함에 따라 새로운 배터리는 구형 모델에 비해 향상된 성능, 더 긴 수명, 향상된 기능을 제공하는 경우가 많습니다. 특히 리튬 이온 부문에서 새로운 배터리의 비용이 감소함에 따라 소비자와 기업에게 점점 더 매력적으로 다가오고 있습니다. 블룸버그NEF에 따르면 리튬 이온 배터리 팩 가격은 2010년부터 2021년까지 89% 하락했습니다. 이러한 가격 추세는 특히 새 배터리와 리빌드 배터리 간의 비용 차이가 좁혀질 경우 리빌드 배터리의 가치 제안에 도전합니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 공급망 중단과 산업 활동 감소로 인해 배터리 리빌드 서비스 시장을 초기에 혼란에 빠뜨렸습니다. 그러나 이 위기는 자원 절약과 비용 효율적인 솔루션의 중요성을 강조하면서 배터리 재건 서비스에 대한 관심을 증가시켰습니다. 팬데믹은 전기차와 재생 에너지 시스템의 도입을 가속화하여 배터리 수명주기 관리, 즉 리빌딩 서비스에 대한 새로운 기회를 창출했습니다.
납축 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
납축 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 자동차, 무정전 전원 공급 장치(UPS) 시스템 및 산업 장비를 포함한 다양한 애플리케이션에서 납축 배터리가 널리 사용되고 있기 때문입니다. 납축 배터리는 비교적 간단한 구조와 확립된 재생 프로세스로 인해 재생에 매우 적합합니다. 특히 대규모 산업 사용자의 경우 새 배터리를 구입하는 것보다 납축 배터리를 재건하는 것이 비용 효율적이기 때문에 이 부문의 성장이 더욱 뒷받침되고 있습니다.
산업 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
산업 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 재생 에너지 저장, 데이터 센터의 백업 전력 및 자재 취급 장비와 같은 산업용 애플리케이션에서 대규모 배터리 시스템의 채택이 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 산업 사용자들은 대개 상당한 투자가 필요한 고용량 배터리를 보유하고 있기 때문에 배터리 수명을 연장하고 운영 비용을 절감하기 위해 리빌딩을 매력적인 옵션으로 선택합니다. 산업계에서 에너지 관리를 최적화하고 환경에 미치는 영향을 줄이려고 노력함에 따라 이 분야의 배터리 리빌드 서비스에 대한 수요는 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예상 기간 동안 북미 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 배터리의 주요 사용처인 자동차 및 산업 부문이 이 지역에서 잘 확립되어 있기 때문입니다. 북미는 자동차 유지보수 및 수리 문화가 발달하여 배터리 재건 서비스 수요에 기여하고 있습니다. 또한 이 지역의 엄격한 환경 규제와 지속 가능한 관행에 대한 강조는 폐기물을 줄이고 자원을 보존하는 방법으로 배터리 리빌딩을 채택하도록 유도합니다. 또한 배터리 산업의 주요 업체들과 첨단 리빌딩 기술의 존재는 배터리 리빌딩 서비스 분야에서 북미의 시장 리더십을 더욱 공고히 하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 배터리 재건 서비스 시장에서 예측 기간 동안 수익성 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 성장은 특히 중국, 인도 및 동남아시아 국가와 같은 국가에서 이 지역의 자동차 및 산업 부문이 호황을 누리고 있기 때문입니다. 이 지역에서 전기 자동차와 재생 에너지 시스템의 채택이 증가함에 따라 결국 재건 또는 리컨디셔닝이 필요한 배터리 풀이 증가하고 있습니다. 또한 신흥 경제국에서 비용 효율적인 솔루션에 대한 관심이 높아지면서 배터리 리빌딩은 기업과 소비자에게 매력적인 옵션이 되고 있습니다.

주요 개발:
2024년 7월, 산업용 애플리케이션을 위한 저장 에너지 솔루션 분야의 글로벌 리더인 EnerSys는 Bren-Tronics 인수를 완료했다고 발표했습니다. Bren-Tronics 인수는 EnerSys의 전략적 성장 및 확장 이니셔티브에서 중요한 이정표가 될 것입니다. “이 중요한 거래를 마무리하게 되어 매우 기쁘게 생각하며, 공식적으로 Bren-Tronics를 EnerSys의 가족으로 맞이할 수 있게 되었습니다.”라고 EnerSys의 사장 겸 CEO인 David M. Shaffer는 말합니다. 이어 “에너시스와 브렌-트로닉스의 결합은 에너지 전환의 중요한 조력자로서 우리의 입지를 강화하고 매력적이고 성장하는 군사 및 방위 최종 시장에서 우리의 성장을 뒷받침할 것”이라고 덧붙였다.
2022년 9월, 북미 최대 규모의 독립 배터리 유통 시스템을 갖춘 선도적인 교체용 배터리 브랜드인 인터스테이트 배터리는 미국 최대 농촌 라이프스타일 리테일러인 트랙터 서플라이 컴퍼니와 새로운 파트너십을 맺고 이 소매업체의 자동차, 상업용, 농업 및 파워 스포츠 배터리를 독점 공급하기로 발표했습니다. 인터스테이트의 배터리 제품은 2022년 4분기 말부터 트랙터 서플라이 매대에 진열되기 시작할 예정입니다. 70년 역사의 이 배터리 회사는 332개의 창고와 미국 내 3개의 지역 유통 센터에서 운영되는 235개의 유통업체 네트워크를 활용할 예정입니다.
서비스 유형
– 배터리 셀 교체
– 배터리 리컨디셔닝
– 배터리 용도 변경
– 배터리 테스트 및 진단
– 배터리 팩 업그레이드
– 배터리 밸런싱
지원되는 배터리 유형
– 리튬 이온 배터리
– 니켈-금속 수소(NiMH) 배터리
– 니켈-카드뮴(NiCd) 배터리
– 납축 배터리
– 알카라인 배터리
– 기타 배터리 유형
다루는 기술
– AI 기반 진단
– IoT 통합
– 고급 배터리 관리 시스템
– 자동화된 테스트 장비
– 열 관리 솔루션
– 기타 기술
최종 사용자 대상
– 자동차
– 산업
– 소비자 가전
– 헬스케어
– 재생 에너지
– 통신
– 항공우주 및 방위
– 해양
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 맞춤형 배터리 팩 시장은 2024년 507억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 19.3%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 1,461억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 맞춤형 배터리 팩은 특정 장치 또는 애플리케이션의 특정 요구 사항을 충족하도록 설계 및 조립된 특수 전원을 말합니다. 기성 배터리와 달리 맞춤형 팩은 성능과 효율성을 최적화하기 위해 전압, 용량 및 크기 측면에서 맞춤 제작됩니다. 또한 안전 기능, 배터리 관리 시스템 및 특정 커넥터가 통합되어 있는 경우가 많습니다. 맞춤형 배터리 팩은 의료 기기, 가전 제품, 전기 자동차, 항공 우주 및 산업 장비에 널리 사용됩니다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 2022년 전 세계 전기 자동차 판매량은 2021년보다 55% 증가한 1,000만 대에 달할 것으로 예상됩니다. 또한 IEA는 2030년까지 전기차가 전 세계 신차 판매의 60%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다.

시장 역학:
운전자:
전기 자동차에 대한 수요 증가
전기 자동차의 빠른 도입으로 맞춤형 배터리 팩에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 자동차 제조업체들이 전기차 라인업을 확장함에 따라 특정 차량 성능, 주행 거리, 안전 요건을 충족하는 맞춤형 배터리 솔루션이 필요합니다. 이에 따라 제조업체들이 다양한 전기차 모델과 애플리케이션에 최적화된 팩을 개발하면서 맞춤형 배터리 팩 시장의 성장과 혁신이 가속화되고 있습니다.
제약:
높은 개발 비용
맞춤형 배터리 팩을 설계하고 제조하는 과정에는 상당한 연구, 엔지니어링 및 테스트 비용이 수반됩니다. 특정 애플리케이션에 맞는 팩을 개발하려면 전문 지식, 장비, 품질 관리 조치에 상당한 투자가 필요합니다. 이러한 높은 초기 비용은 일부 기업에게는 엄청난 비용이 될 수 있으며, 특히 소규모 또는 틈새 애플리케이션의 경우 시장 성장을 제한할 수 있습니다.
기회:
IoT와 스마트 기술의 통합
사물인터넷(IoT) 연결과 스마트 기능을 맞춤형 배터리 팩에 통합하면 큰 기회를 얻을 수 있습니다. IoT 통합을 통해 배터리 시스템의 원격 모니터링, 예측 유지보수, 성능 최적화가 가능합니다. 스마트 배터리 관리 시스템은 효율성을 개선하고 배터리 수명을 연장하며 귀중한 데이터 인사이트를 제공할 수 있습니다. 이러한 기술 통합은 맞춤형 배터리 팩 제품에 가치와 차별성을 더합니다.
위협:
대체 에너지 저장 솔루션
슈퍼커패시터, 연료 전지, 첨단 솔리드 스테이트 배터리와 같은 대체 에너지 저장 솔루션은 맞춤형 배터리 팩 시장에 상당한 위협이 되고 있습니다. 이러한 기술은 기존의 맞춤형 배터리 팩에 비해 더 빠른 충전 시간, 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명, 더 나은 환경적 지속 가능성 등의 이점을 제공합니다. 특히 전기자동차(EV) 및 재생 에너지 시스템과 같은 산업에서 보다 효율적이고 지속 가능한 에너지 저장 솔루션을 모색함에 따라 이러한 대안이 채택되면 기존 배터리 팩에 대한 수요가 감소할 수 있습니다.
코로나19 영향:
팬데믹으로 인해 배터리 산업의 공급망과 제조 운영이 중단되어 일시적인 생산 둔화가 발생했습니다. 그러나 전기화 및 재생 에너지로의 전환을 가속화하여 맞춤형 배터리 팩에 대한 장기적인 수요를 증가시켰습니다. 이 위기는 현지화되고 탄력적인 배터리 공급망의 필요성을 부각시켰으며, 일부 맞춤형 팩 제조업체에 잠재적으로 도움이 되었습니다.
리튬 이온(리튬 이온) 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
리튬 이온(리튬 이온) 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 기술은 높은 에너지 밀도, 긴 사이클 수명 및 비용 감소를 제공하므로 대부분의 맞춤형 배터리 팩 애플리케이션에 선호되는 선택입니다. 다용도로 사용할 수 있어 자동차, 가전제품, 에너지 저장장치 등 다양한 산업 분야의 요구에 맞게 맞춤화할 수 있습니다. 리튬 이온 화학 및 제조 분야의 지속적인 발전은 시장 지배력을 더욱 공고히 하고 있습니다.
시리즈 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
시리즈 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 직렬로 연결된 배터리 팩은 전기 자동차 및 산업 장비와 같은 많은 고전력 애플리케이션에 필수적인 고전압 기능을 제공합니다. 다양한 분야에서 고전압 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 직렬 배터리 팩 구성이 빠르게 채택되고 있습니다. 이러한 추세는 배터리 관리 시스템과 직렬 배열에 최적화된 팩 설계의 혁신을 촉진하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 특히 중국의 대규모 전기 자동차 시장과 강력한 소비자 가전 제조 기반에 힘입은 것입니다. 아시아 태평양 지역은 세계 최대 규모의 배터리 셀 및 팩 제조업체가 다수 소재하고 있어 맞춤형 배터리 팩 시장에서 경쟁 우위를 점하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 급속한 산업화, 재생 에너지 시스템의 채택 증가, 전기화를 위한 정부의 지원 정책이 이러한 성장을 촉진하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 중산층 확대와 휴대용 전자기기에 대한 수요 증가는 맞춤형 배터리 팩 시장의 급성장세에 더욱 기여하고 있습니다.

주요 개발:
2024년 8월, 삼성SDI는 최근 전기 자동차 애플리케이션에서 배터리 성능과 실용성을 재정의할 첨단 전고체 배터리(SSB)를 특징으로 하는 최신 전기차 배터리 기술을 공개했습니다. 이 배터리 팩은 이미 차량 OEM에 공급되어 평가를 받고 있다고 회사 측은 밝혔습니다.
제너럴 모터스(GM)와 삼성SDI는 2023년 6월 미국 동부 인디애나주에 30억 달러 규모의 전기자동차(EV) 배터리 셀 공장을 건설하고 있습니다. 공장 가동은 2026년에 시작될 예정이며 올해부터 공사가 시작됩니다. 이 공장은 30기가와트시 이상의 용량을 갖추고 니켈이 풍부한 프리즘형 및 원통형 셀을 생산할 예정입니다.
2020년 3월, BYD와 같은 중국의 주요 배터리 및 전기 자동차 제조업체는 “블레이드 배터리”라는 새로운 유형의 자동차 배터리를 출시했습니다. 이 배터리는 2021~2022년 전기 자동차 업계의 판도를 바꿀 것으로 선전되며 큰 주목을 받고 있습니다.
지원되는 배터리 유형:
– 리튬 이온(리튬 이온) 배터리
– 니켈-금속 수소(NiMH) 배터리
– 니켈-카드뮴(NiCd) 배터리
– 납축 배터리
– 알카라인 배터리
– 고체 배터리
– 기타 배터리 유형
지원되는 셀 유형
– 원통형
– 파우치
– 프리즘
– 버튼/동전
– 기타 셀 유형
지원되는 구성:
– 시리즈
– 병렬
– 직렬 병렬
지원되는 배터리 용량:
– 1000mAh 미만
– 1000mAh – 5000mAh
– 5000mAh – 10000mAh
– 10000mAh 이상
지원 전압 범위
– 저전압(12V 미만)
– 중간 전압(12V – 48V)
– 고전압(> 48V)
지원 애플리케이션
– 소비자 가전
– 방위 및 항공우주
– 의료 기기
– 산업용 애플리케이션
– 자동차
– 스마트 홈 디바이스
– 통신 장비
– 해양 애플리케이션
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

Stratistics MRC에 따르면 글로벌 흑연 전극 시장은 2024년 162억 달러 규모이며 예측 기간 동안 5.3%의 연평균 성장률로 2030년까지 222억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 흑연 전극은 고품질 석유 코크스와 콜타르 피치로 만든 원통형 부품으로, 주로 철강 생산 및 기타 금속 제련 공정을 위한 전기 아크로에 사용됩니다. 이 전극은 전기를 전도하여 전기 아크를 생성하고 금속을 녹이고 정제하기 위한 강렬한 열을 발생시킵니다. 높은 전기 전도도, 내열성, 낮은 불순물 함량이 특징인 흑연 전극은 다양한 등급(UHP, HP, RP)과 크기로 제공됩니다. 흑연 전극은 철강 산업에서 중요한 역할을 하며 파운드리, 실리콘 생산, 전극 코팅과 같은 비철강 분야에서도 사용됩니다.
세계철강협회에 따르면 2020년 EAF 기반 철강 생산량은 전 세계 조강 생산량의 26.3%를 차지했으며, 이 비중은 더욱 증가할 것으로 예상됩니다.

시장 역학:
동인:
철강 생산량 증가
전 세계 철강 생산량 증가는 흑연 전극 시장의 주요 동인입니다. 세계철강협회에 따르면 2021년 전 세계 조강 생산량은 2020년 대비 3.7% 증가한 19억 9,050만 톤에 달했습니다. 흑연 전극은 철강 생산, 특히 고철 재활용에 사용되는 전기 아크로(EAF)의 필수 구성 요소입니다. 유연성과 환경 영향이 적은 EAF 기반 철강 제조로의 전환은 흑연 전극에 대한 수요를 더욱 증가시키고 있습니다. 신흥 경제국들이 인프라 개발에 지속적으로 투자함에 따라 철강과 그에 따른 흑연 전극에 대한 수요는 증가할 것으로 예상됩니다.
제약:
높은 생산 비용
흑연 전극의 제조 공정은 에너지 집약적이며 고품질 원료, 특히 침상 코크스가 필요합니다. 원자재 가격과 에너지 비용의 변동은 생산 비용에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 침상코크스 가격은 변동성이 커서 흑연 전극 제조업체의 수익성에 영향을 미쳤습니다. 또한 흑연 전극 생산의 특수한 특성으로 인해 장비와 기술에 상당한 자본 투자가 필요합니다. 이러한 높은 비용은 신규 업체의 시장 진입을 제한하고 잠재적으로 최종 사용자의 가격 상승으로 이어져 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.
기회:
전기 자동차의 확장
흑연은 전기차에 사용되는 리튬 이온 배터리의 중요한 구성 요소입니다. 전기차 생산이 확대됨에 따라 고품질 흑연에 대한 수요가 급증할 것으로 예상됩니다. 국제에너지기구에 따르면 2021년 전 세계 전기차 판매량은 두 배 증가한 660만 대에 달할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 흑연 생산 및 가공 기술에 대한 투자를 촉진할 것으로 보입니다. 전극에 사용되는 합성 흑연은 배터리용 흑연과는 다르지만, 흑연 생산에 전문성을 갖춘 제조업체는 성장하는 이 시장으로 다각화하여 새로운 수익원을 창출할 수 있는 유리한 위치에 있습니다.
위협:
대체 소재 개발
실리콘 카바이드나 첨단 탄소 복합재와 같은 새로운 전극 재료에 대한 연구는 철강 생산의 성능을 개선하고 비용을 절감하는 것을 목표로 합니다. 일부 대안은 더 긴 수명이나 더 나은 전기 전도성과 같은 이점을 제공할 수 있습니다. 철 생산을 위한 수소 기반 직접 환원 공정이 저탄소 대안으로 주목받고 있습니다. 또한 흑연 전극의 필요성을 줄이거나 없애는 제강 기술의 발전은 시장 수요에 영향을 미칠 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 철강 생산 감소와 공급망 중단으로 인해 흑연 전극 시장을 초기에 혼란에 빠뜨렸습니다. 그러나 경제가 회복되면서 특히 중국을 중심으로 철강 수요가 반등하여 흑연 전극 소비가 증가했습니다. 팬데믹으로 인해 제철소에서 전기 아크로로의 전환이 가속화되면서 흑연 전극 시장도 수혜를 입었습니다. 장기적인 영향으로는 공급망 탄력성에 대한 관심 증가와 생산 능력의 리쇼어링 가능성이 있습니다.
철강 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
철강 부문은 흑연 전극 시장에서 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 철강 생산을 위한 전기 아크로(EAF)에서 흑연 전극이 널리 사용되고 있기 때문입니다. EAF는 유연성, 효율성, 고철 재활용 능력으로 인해 지속가능성 목표와 맞물려 점점 더 선호되고 있습니다. 특히 신흥 경제국에서 철강 산업이 EAF로 지속적으로 전환하고 있고, 건설 및 인프라 프로젝트에서 철강 수요가 증가하면서 철강 부문의 시장 리더십이 더욱 공고해지고 있습니다.
초고출력(UHP) 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 초고 전력 (UHP) 부문은 흑연 전극 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. UHP 전극은 대용량 전기로용으로 설계되어 전류 전달 용량과 열 저항 측면에서 우수한 성능을 제공합니다. 이러한 전극은 더 높은 전력 투입이 필요한 현대의 고효율 제강 공정에 필수적입니다. 철강 산업에서 더 크고 효율적인 EAF에 대한 수요가 증가함에 따라 UHP 전극에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 철강 생산이 더욱 발전되고 효율적인 방식으로 계속 진화함에 따라 UHP 부문은 상당한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 흑연 전극 시장에서 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국과 인도와 같은 국가의 견고한 철강 산업에 기인합니다. 세계철강협회에 따르면 아시아는 2021년에 1,374.9백만 톤의 조강을 생산하여 전 세계 생산량의 70.5%를 차지했습니다. 이 지역의 급속한 산업화, 도시화 및 인프라 개발로 인해 철강 수요가 크게 증가하여 흑연 전극 소비가 증가하고 있습니다. 또한, 주요 흑연 전극 제조업체의 존재와 중국과 같은 국가에서 EAF 기반 제강으로의 전환은 흑연 전극 산업에서 아시아 태평양 지역의 시장 리더십을 더욱 공고히 하고 있습니다.
CAGR이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역은 흑연 전극 시장에서 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 성장은 신흥 경제의 지속적인 산업화, 철강 생산 능력 증가, 인프라 개발을 촉진하는 정부 이니셔티브에 의해 촉진됩니다. 인도와 동남아시아 국가들은 철강 생산 능력을 확대하고 있으며, 유연성과 환경 영향이 적은 EAF 기술을 선호하는 경우가 많습니다. 철강 산업에서 탄소 배출을 줄이는 데 초점을 맞추고 있는 이 지역은 EAF 기술 도입을 가속화하여 흑연 전극에 대한 수요를 촉진할 것으로 보입니다. 또한 자동차, 건설, 재생 에너지 인프라 등의 분야에 대한 투자는 철강 수요 증가에 기여하여 아시아 태평양 지역의 흑연 전극 시장 성장을 더욱 가속화할 것입니다.

주요 개발:
2023년 10월, 일본 카본은 2024년 1월 1일부터 북미 지역에서 흑연 전극의 독점 유통업체가 되기 위해 TMS 인터내셔널과 제휴를 맺었습니다.
2023년 8월, HEG Limited는 흑연 전극 생산 능력을 8만 톤에서 10만 톤으로 확대할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 2023년 초에 새로운 확장 공장에서 흑연 전극의 상업 생산을 시작하기를 희망했습니다.
2023년 1월, 쇼와덴코와 쇼와덴코 머티리얼즈는 합병을 통해 새로운 통합 회사 ‘레조낙’으로 재탄생했습니다. 레조낙 그룹은 새로운 통합 회사의 출범을 “제2의 출범”으로 규정하고, 앞으로의 변혁 노력을 통해 첨단 기능성 소재를 갖춘 세계 최고의 화학 회사가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
적용되는 전극 등급
– 초고출력(UHP)
– 고출력(HP)
– 일반 전력(RP)
적용 가능한 전극 크기
– 작은 지름( 400mm)
지원되는 금속 유형:
– 강철
– 실리콘 금속
– 알루미늄
– 기타 금속 유형
적용 분야
– 전기 아크 퍼니스(EAF)
– 래들 퍼니스(LF)
– 기본 산소로(BOF)
– 비철강 응용 분야
최종 사용자 대상:
– 철강 산업
– 자동차
– 건설
– 항공 우주
– 전자 제품
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 저온 배터리 시장은 2024년 44억 달러 규모이며 예측 기간 동안 14.1%의 연평균 성장률로 2030년에는 97억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 저온 배터리는 일반적으로 0°C 이하의 추운 환경에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 배터리는 표준 배터리가 효율을 잃는 극한의 조건에서도 성능과 용량을 유지하도록 설계되었습니다. 동결을 방지하고 용량 손실을 줄이는 특수 전해질과 소재를 사용합니다. 저온 배터리는 항공우주, 군사 및 자동차 애플리케이션과 같은 산업에서 일반적으로 사용되며 추운 기후나 높은 고도 조건에서 안정적인 에너지 저장 및 전달을 보장합니다.
IEA 보고서에 따르면 리튬 이온 배터리의 가격이 2010년 킬로와트시당 1,400달러에서 2023년에는 킬로와트시당 140달러 미만으로 하락할 것으로 예상되는 등 상당한 비용 절감이 이루어지고 있습니다.

시장 역학:
운전자:
전기 자동차에 대한 수요 증가
전기 자동차(EV)의 보급이 증가하면서 저온 배터리에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 이러한 배터리는 기존 배터리가 종종 어려움을 겪는 추운 기후에서 EV 성능을 유지하는 데 매우 중요합니다. IEA에 따르면 2022년 전 세계 전기차 판매량은 2021년 대비 55% 증가한 1,000만 대 이상을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 전기차 시장의 급격한 성장은 제조업체들이 모든 기상 조건에서 차량 주행 거리와 성능을 개선하기 위해 노력하면서 저온 배터리에 대한 수요 증가로 직결됩니다. 안정적인 혹한기 작동에 대한 요구는 배터리 기술의 혁신을 촉진하여 시장 성장을 견인하고 있습니다.
제약:
제한된 인식
많은 소비자와 일부 업계 전문가조차도 추운 기후에서 이러한 배터리가 제공하는 이점에 대해 충분히 알지 못합니다. 이러한 지식 부족은 특히 극한의 추위가 상시적인 문제가 아닌 지역에서는 배터리 채택을 주저하게 만들 수 있습니다. 또한 저온 배터리의 성능과 신뢰성에 대한 오해는 다양한 애플리케이션에 저온 배터리를 통합하는 데 방해가 될 수 있습니다.
기회:
정부 인센티브
많은 국가에서 전기 자동차 및 재생 에너지 저장 시스템의 채택을 촉진하기 위한 정책과 재정적 인센티브를 시행하고 있으며, 이러한 시스템에는 종종 혹한기 성능이 필요합니다. 미국 에너지부의 차량 기술 사무소는 저온용을 포함한 첨단 배터리 기술의 연구 개발을 지원하고 있습니다. 마찬가지로 유럽연합의 Horizon Europe 프로그램에는 혁신적인 에너지 저장 솔루션에 대한 자금 지원이 포함되어 있습니다. 이러한 인센티브는 시장 수요를 자극할 뿐만 아니라 연구 개발을 장려하여 잠재적으로 저온 배터리 생산에서 기술 혁신과 비용 절감으로 이어질 수 있습니다.
위협:
비용 제약
비용 제약은 저온 배터리의 광범위한 채택에 큰 위협이 되고 있습니다. 저온 배터리에 필요한 특수 소재와 제조 공정으로 인해 표준 배터리에 비해 생산 비용이 높아지는 경우가 많습니다. 이러한 가격 프리미엄은 특히 가격에 민감한 시장이나 혹한기 성능이 중요한 요소가 아닌 애플리케이션에서 잠재 고객을 억제할 수 있습니다. 또한 저온 배터리의 경우 고급 열 관리 시스템이 필요하기 때문에 전체 시스템 비용이 더욱 증가합니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹으로 인해 처음에는 저온 배터리의 공급망과 제조 공정에 차질이 생겼습니다. 그러나 이 위기는 탄력적인 에너지 시스템의 중요성을 부각시켰고, 잠재적으로 첨단 배터리 기술에 대한 관심을 가속화했습니다. 경제가 회복되면서 지속 가능한 기술과 전기 이동성에 대한 관심이 다시 높아지면 저온 배터리 연구 및 구현에 대한 투자가 증가하여 초기의 어려움을 상쇄할 수 있습니다.
예측 기간 동안 -20°C~0°C 세그먼트가 가장 클 것으로 예상됩니다.
20°C~0°C 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 온도 범위는 특히 자동차 및 에너지 저장 부문에서 많은 애플리케이션에 매우 중요합니다. 전기 자동차는 안정적인 작동을 보장하고 주행 거리를 유지하기 위해 이 일반적인 추운 날씨 범위에서 효율적으로 작동할 수 있는 배터리가 필요합니다. 또한 많은 온대 기후에서 그리드 규모의 에너지 저장 시스템은 이러한 온도 범위 내에서 효과적으로 작동해야 합니다. 이 부문의 우세는 적당한 추위 조건에서 성능을 유지할 수 있는 배터리에 대한 광범위한 수요를 반영하며, 극한의 추위에 대한 요구와 비용 효율성 및 다양한 산업 및 지역에 걸쳐 폭넓게 적용할 수 있는 적용성 간의 균형을 맞추고 있습니다.
고체 배터리 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 솔리드 스테이트 배터리 부문은 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 솔리드 스테이트 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 향상된 안전성, 높은 에너지 밀도, 저온 조건에서의 성능 향상 등 저온 애플리케이션에 여러 가지 이점을 제공합니다. 이러한 배터리는 고체 전해질을 사용하기 때문에 저온에서 동결 및 성능 저하가 적습니다. 고체 배터리 기술의 급속한 발전과 주요 자동차 및 기술 기업의 투자 증가가 이 부문의 성장을 견인하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국, 일본, 한국과 같은 국가에서 전기 자동차 시장이 빠르게 성장하고 있기 때문입니다. 국제에너지기구에 따르면 2022년 중국에서만 전 세계 전기차 판매량의 60%를 차지할 것으로 예상됩니다. 특히 배터리 기술 등 기술 혁신에 집중하고 있는 중국은 시장 리더십을 더욱 공고히 하고 있습니다. 또한 주요 배터리 제조업체의 존재와 청정 에너지 및 전기 이동성을 지원하는 정부 이니셔티브도 아시아 태평양 지역의 상당한 시장 점유율에 기여하고 있습니다.
CAGR이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 유럽 부문은 가장 높은 연평균 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 엄격한 환경 규제, 야심찬 기후 목표, 전기차 도입 및 재생 에너지 통합에 대한 정부의 강력한 지원에 힘입은 것입니다. 2030년까지 온실가스 배출량을 55% 이상 줄이겠다는 유럽연합의 목표에 따라 저온용 배터리 기술을 비롯한 첨단 배터리 기술에 대한 투자가 크게 증가하고 있습니다. 특히 노르웨이, 스웨덴, 독일과 같이 추운 기후와 높은 전기차 보급률을 자랑하는 국가들이 저온 배터리 수요를 주도하고 있습니다. 또한 지속 가능한 기술과 순환 경제 원칙에 대한 이 지역의 관심은 이 분야의 연구 개발을 가속화하여 높은 성장률에 기여하고 있습니다.

주요 개발:
2024년 9월, 1998년부터 배터리 기술을 혁신해온 그레포는 배터리 솔루션의 획기적인 발전을 발표했습니다: 새로운 금속 케이스형 리튬폴리머 배터리 라인입니다. 최신 스마트 웨어러블의 까다로운 요구 사항을 충족하고 곧 시행될 EU 규제 표준에 부합하도록 설계된 이 배터리는 모바일 전력 환경을 변화시킬 것으로 기대됩니다.
2024년 4월, 전기차 배터리 제조 기업 삼성SDI는 고속 충전 및 초장수명 배터리를 포함한 배터리 기술 제품군과 전고체 배터리(ASB) 대량 생산 로드맵을 발표했습니다. 삼성SDI는 고체 전해질과 음극이 없는 기술을 활용해 900Wh/L 전고체 배터리를 양산할 계획이며, 후자는 음극 용량을 높일 수 있는 기술입니다. 이 디자인의 에너지 밀도는 현재 생산 중인 삼성SDI의 각형 배터리인 P5보다 40% 더 높습니다.
지원되는 배터리 유형:
– 리튬 이온 배터리
– 납축 배터리
– 니켈-금속 수소 배터리(NiMH) 배터리
– 솔리드 스테이트 배터리
– 기타 배터리 유형
지원 온도 범위
– 40°C 이하
– 40°C ~ -20°C
– 20°C ~ 0°C
– 0°C 이상 ~ +10°C 미만
지원 애플리케이션
– 항공 우주
– 극지 과학
– 심해 장비
– 방한 의류
– 의료 기기
– 재생 에너지 시스템
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상:
– 산업
– 군사 및 방위
– 자동차 및 운송
– 유틸리티 및 발전
– 연구 기관
– 소비자 가전
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 파워뱅크 시장은 2024년 163억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 10.3%의 연평균 성장률로 2030년에는 293억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 파워뱅크는 전기 에너지를 저장하는 휴대용 장치로 스마트폰, 태블릿 및 기타 USB 전원 장치와 같은 전자 기기를 충전하는 데 사용됩니다. 일반적으로 충전식 리튬 이온 또는 리튬 폴리머 배터리가 포함되어 있으며 다양한 크기와 용량으로 제공됩니다. 보조 배터리는 여러 장치를 동시에 충전할 수 있는 여러 개의 포트를 갖추고 있습니다. 기존 전원을 사용할 수 없을 때 이동 중 충전하는 데 널리 사용되며, 여행이나 일상 생활에 필수적인 제품입니다.
GSMA 인텔리전스에 따르면 2020년 아시아 태평양 지역의 모바일 가입자는 28억 명으로 전 세계 모바일 가입자의 절반 이상을 차지했습니다.

시장 역학:
동인:
스마트폰 및 가젯 사용 증가
스마트폰과 휴대용 전자기기의 확산은 보조 배터리 시장의 주요 동인입니다. Statista에 따르면 전 세계 스마트폰 사용자 수는 2024년까지 45억 명에 달할 것으로 예상됩니다. 이러한 기기의 기능이 더욱 풍부해지고 전력 소모가 많아지면서 휴대용 충전 솔루션에 대한 필요성이 크게 증가하고 있습니다. 특히 업무, 커뮤니케이션, 엔터테인먼트를 위해 스마트폰에 크게 의존하는 사용자들에게 보조 배터리는 기기 사용 시간을 연장할 수 있는 편리한 방법을 제공합니다. 모바일 기기에 대한 의존도가 높아지면서 다양한 소비자 부문에서 보조 배터리에 대한 수요가 증가하여 시장 성장을 견인하고 있습니다.
제약:
품질 문제
시장에는 안전 기준을 충족하지 못하거나 광고된 용량을 제공하지 못하는 저품질의 위조 제품이 유입되고 있습니다. 이러한 불량 보조 배터리는 연결된 장치를 손상시키거나 과열 또는 폭발과 같은 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 미국 소비자제품안전위원회의 보고서에 따르면 2012년부터 2017년까지 휴대용 배터리 구동 장치와 관련된 과열 또는 화재 사고가 25,000건 이상 발생했습니다. 이처럼 품질이 낮은 제품이 만연하면 소비자 신뢰가 약화되고 잠재적 구매자가 보조 배터리에 투자하지 않을 수 있습니다.
기회:
이커머스의 성장
온라인 소매 플랫폼 덕분에 소비자는 다양한 보조 배터리 옵션에 쉽게 접근하고 기능과 가격을 기준으로 제품을 비교할 수 있게 되었습니다. 미국 상무부에 따르면 전자상거래 판매는 2021년 미국 전체 소매 판매의 13.2%를 차지했으며, 이 수치는 계속 증가하고 있습니다. 온라인 구매의 편리함과 상세한 제품 정보 및 사용자 리뷰가 결합되어 디지털 채널을 통한 보조 배터리 판매가 증가할 것으로 보입니다.
위협:
치열한 경쟁
보조 배터리 시장은 치열한 경쟁의 위협에 직면해 있으며, 이는 가격 압박과 수익률 감소로 이어질 수 있습니다. 기존 전자제품 브랜드와 신생 스타트업을 포함한 수많은 제조업체가 시장에 진입하면서 시장 점유율 경쟁이 치열해졌습니다. 또한 치열한 경쟁으로 인해 기업은 끊임없이 제품을 혁신하고 차별화해야 하며, 이는 연구 개발 비용을 증가시킬 수 있습니다. 소규모 업체는 강력한 마케팅 역량과 규모의 경제를 갖춘 대형 브랜드와 경쟁하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 이는 잠재적으로 시장 통합으로 이어질 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹으로 인해 처음에는 보조 배터리 공급망과 제조 공정에 차질이 생겼습니다. 하지만 원격 근무와 디지털 커뮤니케이션의 도입이 가속화되면서 모바일 기기에 대한 의존도가 높아졌습니다. Gartner의 설문조사에 따르면 전 세계 조직의 88%가 팬데믹 기간 동안 직원들에게 재택근무를 의무화하거나 권장했습니다. 이러한 변화는 사용자들이 중단 없는 기기 사용을 보장하기 위해 보조 배터리에 대한 수요를 증가시켰습니다. 또한 팬데믹은 대비의 중요성을 부각시켰고, 소비자들이 백업 전원 솔루션을 우선시하면서 보조 배터리 시장의 장기적인 성장을 견인할 가능성이 있습니다.
전기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
전기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 확보할 것으로 예상됩니다. 기존 배터리 기술에 의존하는 전기 파워뱅크는 광범위한 호환성, 신뢰성 및 비용 효율성으로 인해 시장을 지배하고 있습니다. 이러한 보조 배터리는 스마트폰부터 태블릿, 노트북까지 다양한 기기를 충전할 수 있어 소비자를 위한 다목적 솔루션입니다. 더 높은 에너지 밀도와 더 빠른 충전 기능 등 배터리 기술이 지속적으로 개선되면서 보조 배터리의 입지는 더욱 강화되고 있습니다. 다양한 기기를 여러 번 충전할 수 있는 기능 덕분에 휴대용 전자기기를 많이 사용하는 사용자에게는 필수품이 되었습니다.
웨어러블 기기 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
웨어러블 디바이스 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 스마트워치, 피트니스 트래커, 히어러블 등 웨어러블 기술 시장의 급속한 성장으로 인해 특수 보조 배터리에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 기기는 배터리가 작고 자주 충전해야 하는 경우가 많기 때문에 컴팩트한 휴대용 전원 솔루션이 필요합니다. 보조 배터리 제조업체들은 더 작은 폼 팩터와 무선 충전 기능을 갖춘 웨어러블 전용 제품을 개발하고 있습니다. 스마트 백팩이나 장신구와 같은 웨어러블 액세서리에 보조 배터리를 통합하는 것도 이 부문의 높은 성장률에 기여하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예상 기간 동안 아시아 태평양 지역은 보조 배터리 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국과 인도와 같은 국가의 많은 인구, 빠른 스마트폰 보급률, 가처분 소득 증가에 힘입은 것입니다. 특히 중국, 한국, 대만과 같은 국가의 강력한 전자제품 제조 기반도 시장 리더십에 기여하고 있습니다. 또한 아시아 태평양 국가에서 모바일 결제 시스템과 이커머스 플랫폼이 널리 사용되면서 소비자들이 일상적인 거래와 활동을 스마트폰에 크게 의존함에 따라 보조 배터리의 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.
CAGR이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역은 보조 배터리 시장에서 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 신흥 경제에서 진행 중인 디지털 전환, 도시화 증가, 5G 네트워크 확장에 힘입어 가속화되고 있습니다. 일본과 한국 같은 국가에서 IoT 기기와 스마트 홈 기술의 채택이 증가함에 따라 보조 배터리 제조업체에게 새로운 기회가 창출되고 있습니다. 또한 인도와 인도네시아 같은 국가에서 디지털 리터러시 및 연결성을 촉진하는 정부 이니셔티브는 스마트폰 사용을 더욱 촉진하고 결과적으로 보조 배터리에 대한 수요를 증가시켜 이 지역의 높은 성장률에 기여할 것으로 예상됩니다.

주요 개발:
2024년 9월, 소비자 기술 제품 분야의 글로벌 리더인 앵커 이노베이션스는 독일 베를린에서 열린 IFA 2024 전시회에서 앵커, 앵커 솔릭스, 사운드코어, 네뷸라, 유피 등 광범위한 브랜드 포트폴리오의 새로운 제품 라인업을 발표하고 선보였습니다. 또한 Anker는 글로벌 ESG 이니셔티브에 대한 업데이트를 제공하고 유럽 시장에서의 엄청난 성장세를 강조했습니다.
LG에너지솔루션은 2024년 6월 글로벌 반도체 선도기업인 아나로그디바이스(ADI)와 배터리 관리 토털 솔루션(BMTS) 경쟁력 강화를 위한 양해각서(MoU)를 체결했다고 밝혔습니다. 양사는 이번 MoU를 통해 ADI가 고성능 배터리 관리 집적회로(BMIC)를 공급하고, 전기차 배터리 셀의 내부 온도를 정밀하게 측정할 수 있는 알고리즘을 공동 개발하는 등 2년간 공동 협력하기로 합의했습니다. 이를 통해 첨단 고속 충전 기술을 개발할 수 있을 것으로 기대됩니다.
2024년 1월, 샤오미는 두께 10mm, 용량 5,000mAh의 초박형 파워 뱅크를 출시했습니다. 20W 출력과 18W 입력을 지원합니다.
지원되는 배터리 유형:
– 리튬 이온(리튬 이온) 배터리
– 리튬 폴리머(리튬 폴리머) 배터리
– 기타 배터리 유형
지원 용량:
– 최대 3,000mAh
– 3,001 – 8,000mAh
– 8,001 – 20,000mAh
– 20,000mAh 이상
지원되는 에너지원
– 전기
– 태양열
지원되는 충전 모드:
– 유선
– 무선
지원되는 USB 포트
– 단일 USB 포트
– 듀얼 USB 포트
– 멀티 USB 포트
지원되는 배포 채널
– 온라인
– 오프라인
지원 애플리케이션
– 스마트폰 및 태블릿
– 노트북
– 웨어러블 디바이스
– 디지털 카메라
– 휴대용 미디어 디바이스
– 게임 콘솔
– 의료 기기
– 비상 조명
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 솔리드 스테이트 배터리 시장은 2024년 20억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 35.7%의 연평균 성장률로 2030년에는 125억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 전고체 배터리는 기존의 리튬 이온 배터리에 사용되는 액체 또는 젤 기반 전해질 대신 고체 전해질을 사용하는 첨단 에너지 저장 장치입니다. 이 설계는 누출과 연소의 위험을 줄여 안전성, 에너지 밀도 및 성능을 향상시킵니다. 또한 전고체 배터리는 더 긴 수명과 더 빠른 충전 기능을 제공합니다. 더 안전하고 효율적인 전력 솔루션으로 배터리 산업을 혁신할 수 있는 잠재력으로 인해 전기 자동차, 가전제품, 재생 에너지 저장장치 등 다양한 용도로 개발되고 있습니다.
국제에너지기구에 따르면 2021년 전 세계 전기차 판매량은 2020년 대비 108% 증가한 660만 대에 달했습니다.

시장 역학:
운전자:
더 긴 수명 제공
솔리드 스테이트 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 훨씬 더 긴 수명을 제공합니다. Nature Energy에 발표된 연구에 따르면, 솔리드 스테이트 배터리는 원래 용량의 80%를 유지하면서 1,000회 이상의 충전 주기를 달성할 수 있는 것으로 나타났습니다. 이렇게 수명이 연장된 이유는 액체 전해질보다 안정적이고 성능이 저하되는 경향이 적은 고체 전해질을 사용했기 때문입니다. 수명이 길어지면 교체 비용이 절감되고 지속 가능성이 향상되므로 전고체 배터리는 특히 전기 자동차 및 소비자 가전 분야의 애플리케이션에 매력적입니다. 이러한 장점으로 인해 전고체 배터리 기술에 대한 투자와 연구가 증가하여 시장 성장에 기여하고 있습니다.
제약:
제조상의 어려움
제조상의 어려움은 전고체 배터리의 광범위한 채택에 상당한 제약을 가하고 있습니다. 고체 전해질을 생산하고 이러한 물질을 배터리 셀에 통합하려면 현재로서는 확장하기 어려운 복잡한 공정이 필요합니다. 전고체 배터리 제조는 전극과 전해질 사이의 계면 저항, 고온 처리의 필요성과 같은 문제에 직면해 있습니다. 이러한 문제는 생산 비용 상승과 제조 용량 제한으로 이어집니다. 또한 상온에서 액체 전해질과 동일한 수준의 전도도를 달성하는 것도 장애물로 남아 있습니다.
기회:
기술 발전
고체 전해질 소재 개선, 제조 공정 개선, 배터리 설계 최적화에 대한 지속적인 연구 개발 노력이 진행되고 있습니다. Science에 발표된 연구에 따르면 새로운 세라믹 전해질 소재는 이온 전도성과 안정성 측면에서 유망한 결과를 보여주었습니다. 이러한 발전은 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 기능, 향상된 안전성 프로파일을 갖춘 전고체 배터리로 이어질 수 있습니다. 또한 학술 기관, 기술 기업, 자동차 제조업체 간의 협업으로 이 분야의 혁신이 가속화되고 있습니다.
위협:
확장성 문제
전고체 배터리는 실험실 환경에서는 가능성을 보이지만, 상업적 수요를 충족하기 위해 생산량을 확대하는 것은 여전히 어려운 과제입니다. 현재 전고체 배터리의 생산 능력은 제한되어 있으며, 대부분의 제조업체는 특수 애플리케이션을 위한 소량만 생산할 수 있습니다. 전고체 배터리 제조 공정의 복잡성과 생산 시설 확장과 관련된 높은 비용은 상당한 장벽으로 작용합니다. 또한, 전고체 배터리에 사용되는 특수 소재의 공급망은 기존 리튬 이온 배터리에 비해 잘 구축되어 있지 않습니다. 이러한 확장성 문제는 특히 대중 시장 애플리케이션에서 전고체 배터리의 광범위한 채택을 방해할 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 처음에는 실험실 폐쇄와 공급망 중단으로 인해 전고체 배터리 연구 및 개발 활동을 중단시켰습니다. 그러나 이 위기는 회복력과 지속 가능성을 위한 첨단 에너지 저장 기술의 중요성을 강조하기도 했습니다. 국제에너지기구에 따르면 팬데믹에도 불구하고 2020년 전 세계 전기 자동차 판매량은 41% 증가했습니다. 이러한 전기차 보급의 지속적인 성장과 경제 회복을 위한 기술 혁신에 대한 관심이 높아지면서 전고체 배터리 개발에 대한 장기적인 투자가 가속화될 수 있습니다.
소비자 가전 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
소비자 가전 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 확보할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 스마트폰, 노트북, 웨어러블 기기에서 더 오래 지속되고 안전한 배터리에 대한 수요 증가에 힘입은 것입니다. 전고체 배터리는 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 기능, 향상된 안전성 등 소비자 가전제품에 여러 가지 이점을 제공합니다. 이러한 장점은 배터리 수명이 길고 화재 위험이 적은 기기에 대한 소비자의 요구와 잘 맞아떨어집니다. 주요 전자제품 제조업체들은 경쟁 우위를 확보하기 위해 솔리드 스테이트 배터리 기술에 투자하고 있습니다. 가전제품 생산량이 많고 새로운 기기 설계를 가능하게 하는 솔리드 스테이트 배터리의 잠재력이 이 부문의 높은 시장 점유율에 기여하고 있습니다.
위의 500mAh 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
위의 500mAh 세그먼트는 예측 기간 동안 수익성있는 성장을 기록 할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트는 주로 전기 자동차, 에너지 저장 시스템 및 고성능 가전 제품을 포함한 대형 장치 및 애플리케이션에 적합합니다. 500mAh 이상의 용량을 갖춘 솔리드 스테이트 배터리는 전기 자동차의 주행 거리와 충전 속도를 크게 개선하여 전기차 채택의 주요 장벽을 해결할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이러한 애플리케이션에 대한 수요 증가와 전고체 배터리의 우수한 성능 특성이 결합되어 이 부문의 빠른 성장을 견인하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 배터리 제조 분야에서 이 지역의 강력한 입지, 공격적인 전기 자동차 도입 목표, 첨단 기술에 대한 상당한 투자에 의해 주도되고 있습니다. 국제에너지기구에 따르면 2021년 전 세계 전기차 판매량의 46%를 중국이 차지할 것으로 예상됩니다. 일본과 한국 같은 국가들도 전고체 배터리 연구 및 개발의 선두에 서 있습니다. 도요타, 삼성, 파나소닉 등 아시아 주요 기업들은 전고체 배터리 기술에 상당한 투자를 해왔습니다. 아시아 지역의 탄탄한 전자제품 제조 생태계와 청정 에너지 및 전기 이동성을 장려하는 정부 지원 정책도 시장 점유율을 높이는 데 기여하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 유럽 지역이 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 엄격한 환경 규제, 야심찬 기후 목표, 전기차 도입 및 재생 에너지 통합에 대한 정부의 강력한 지원에 힘입은 것입니다. 유럽자동차제조협회에 따르면, 2020년 유럽연합의 전기차 판매량은 팬데믹에도 불구하고 110% 증가했습니다. 또한, 유럽연합은 경쟁력 있는 배터리 산업의 발전을 지원하기 위해 유럽 배터리 연합과 같은 이니셔티브를 출범시켰습니다. 이러한 요인은 지속 가능성 및 기술 혁신에 대한 유럽의 초점과 결합되어 이 지역의 전고체 배터리 시장에서 높은 성장률을 견인할 것으로 예상됩니다.

주요 개발 사항:
2024년 7월, 폭스바겐 그룹의 배터리 회사인 파워코와 퀀텀스케이프는 퀀텀스케이프의 차세대 고체 리튬-금속 배터리 기술을 산업화하기 위한 획기적인 계약을 체결했다고 발표했습니다.
2024년 3월 삼성SDI는 2025년부터 시범 생산을 시작하여 2027년부터 전기자동차(EV)용 전고체 배터리를 양산할 계획이라고 발표했습니다.
2024년 1월, 세계 최대 자동차 제조업체인 도요타는 내구성 문제를 해결한 전고체 기술에서 획기적인 성과를 거두었다고 밝혔습니다. 2027~2028년에 주행거리 1,000km, 충전 시간 10분의 배터리를 상용화할 계획이라고 밝혔습니다.
적용 유형
– 단일 셀
– 멀티 셀
적용 배터리 유형
– 1차
– 보조
지원 용량
– 20mAh 미만
– 20mAh ~ 500mAh
– 500mAh 이상
지원되는 구성 요소
– 양극 재료
– 양극 재료
– 고체 전해질
– 전류 수집기
– 기타 구성 요소
적용 분야
– 소비자 가전
– 전기 자동차
– 에너지 저장 시스템
– 의료 기기
– 항공우주 및 방위
– 산업
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 전기 자동차 충전소 시장은 2024년 390억 5,000만 달러 규모이며, 예측 기간 동안 27.2%의 연평균 성장률로 2030년에는 1,654억 4,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차(EV) 충전소는 배터리 전기 자동차(BEV) 및 플러그인 하이브리드를 포함한 전기 자동차를 충전하기 위해 전력을 공급하는 전용 인프라입니다. 이러한 충전소는 (레벨 1) 및 (레벨 2)에서 급속(DC 급속 충전)에 이르기까지 다양한 충전 수준을 제공합니다. 특정 차량 유형과 호환되는 커넥터가 장착되어 있어 효율적인 에너지 전송을 보장합니다. 전기차 충전소는 전기 모빌리티의 성장을 지원하고 기존 화석 연료에 대한 의존도를 낮추는 데 필수적입니다.
국제에너지기구(IEA)의 글로벌 전기차 전망 2024에 따르면 2023년에 전 세계적으로 약 1400만 대의 전기차가 새로 등록되어 총 4000만 대의 전기차가 도로에 운행될 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
운전자:
전기 자동차 채택 증가
전기 자동차의 채택이 증가하는 것은 전기 자동차 충전소 시장의 주요 동인입니다. 환경 문제와 정부 인센티브로 인해 전기차로 전환하는 소비자가 늘어나면서 충전 인프라에 대한 수요도 비례적으로 증가하고 있습니다. 전기차 기술의 발전, 배터리 비용의 감소, 자동차 제조업체의 모델 옵션 확대는 이러한 추세를 더욱 가속화합니다. 증가하는 전기차 차량을 지원하기 위한 강력한 충전 네트워크의 필요성은 충전소 시장의 확장을 직접적으로 촉진하고 있습니다.
제약:
제한된 그리드 용량 및 안정성
제한된 그리드 용량과 신뢰성은 전기차 충전소 시장에 상당한 도전 과제를 안겨줍니다. 전기차 보급이 증가함에 따라 전력망은 특히 충전 피크 시간대에 추가 전력 수요로 인한 부담을 안게 됩니다. 이로 인해 과부하, 정전, 충전 속도 저하 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 기존 전력망 인프라를 업그레이드하는 데는 많은 비용과 시간이 소요되므로 충전소 구축이 늦어질 가능성이 있습니다. 또한 전력 공급이 불안정한 지역에서는 충전소의 효율성과 가용성이 저하되어 시장 성장을 저해할 수 있습니다.
기회:
유틸리티 회사 및 자동차 제조업체와의 협업
유틸리티 기업과의 파트너십을 통해 그리드 통합을 최적화하고, 스마트 충전 솔루션을 구현하며, 보다 효율적인 에너지 관리 시스템을 개발할 수 있습니다. 자동차 제조업체와의 협업은 표준화된 충전 기술 개발, 차량과 그리드 간 통신 개선, 전기차 구매 시 번들 충전 솔루션 제공으로 이어질 수 있습니다. 이러한 파트너십은 혁신을 가속화하고 비용을 절감하며 전기차 소유자에게 더욱 원활한 충전 경험을 제공하여 시장 확대를 촉진할 수 있습니다.
위협:
사이버 보안 문제
충전소가 점점 더 연결되고 디지털 기술에 의존하게 되면서 충전소는 사이버 공격의 잠재적 표적이 되고 있습니다. 충전 인프라의 취약점은 데이터 유출, 사용자 정보 유출, 심지어 전력망의 중단으로 이어질 수 있습니다. 강력한 보안 조치가 필요하기 때문에 충전소 운영자는 운영 비용과 복잡성이 증가합니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 초기에 전기차 충전소 시장을 혼란에 빠뜨려 공급망 문제를 야기하고 설치 지연을 초래했습니다. 그러나 많은 정부가 경제 회복 계획에 전기차 인프라 개발을 포함시키면서 지속 가능한 교통 수단으로의 전환을 가속화했습니다. 팬데믹은 탄력적이고 청정한 에너지 시스템의 중요성을 강조하여 궁극적으로 EV 충전소 시장의 장기적인 성장 전망을 높였습니다.
예측 기간 동안 레벨 2 세그먼트가 가장 클 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 레벨 2 세그먼트가 시장 점유율을 지배할 것으로 예상됩니다. 레벨 2 충전기는 충전 속도와 비용 효율성 사이의 균형을 제공하여 주거용 및 상업용 애플리케이션 모두에 적합합니다. 이 충전기는 레벨 1 충전기에 비해 더 빠른 충전이 가능하면서도 DC 고속 충전기보다 저렴합니다. 가정, 직장, 공공장소에서 레벨 2 충전기가 널리 채택되면서 시장 지배력이 크게 높아졌습니다. 또한 대부분의 전기차와 호환되는 범용성과 호환성으로 인해 선호하는 충전 솔루션으로서의 입지를 더욱 공고히 하고 있습니다.
상업 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 상업 부문은 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 상업용 충전 인프라의 급속한 확장은 정부 이니셔티브의 증가, 기업의 지속 가능성 목표, 공공 충전 옵션에 대한 필요성 증가로 인해 주도되고 있습니다. 주차장, 쇼핑 센터, 고속도로변 등 상업용 충전소는 장거리 이동을 지원하고 주행 거리에 대한 불안감을 해소하는 데 매우 중요합니다. 고속 충전 네트워크의 발전과 충전소와 소매 및 숙박 서비스의 통합은 이 부문의 높은 성장률에 기여하는 주요 요인입니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국의 대규모 전기차 시장과 지역 전체의 정부 지원 정책에 힘입은 것입니다. 일본, 한국, 인도와 같은 국가들도 전기차 충전 인프라를 빠르게 확장하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 높은 인구 밀도, 도시화, 환경에 대한 인식 증가는 전기차와 충전소에 대한 강력한 수요에 기여하고 있습니다. 또한, 충전 인프라에 대한 공공 및 민간 부문의 막대한 투자로 아시아 태평양 지역의 선도적인 입지가 더욱 공고해지고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 달성할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 전기차 도입에 대한 정부의 공격적인 목표, 충전 인프라에 대한 막대한 투자, 이 지역의 주요 전기차 제조업체의 존재에 힘입어 가속화되고 있습니다. 중국과 같은 국가에서는 충전 네트워크 확장을 위한 야심찬 목표를 세우고 있으며, 인도와 동남아시아 국가와 같은 신흥 시장에서는 교통수단을 전기화하기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 이 지역의 빠른 기술 발전과 도시화 증가는 EV 충전소 시장의 지속적인 고성장을 견인할 것으로 예상됩니다.

주요 개발:
2024년 7월, 중요 디지털 인프라 및 연속성 솔루션의 글로벌 공급업체인 버티브(Vertiv)와 즉각적인 전력 애플리케이션을 위한 니켈-아연(NiZn) 배터리 기반 솔루션의 세계적 선도업체인 징크파이브(ZincFive®)는 데이터 센터 백업 전력에 사용할 수 있는 배터리 시스템 포트폴리오에 징크파이브 BC 시리즈 무정전 전원 공급장치(UPS) 배터리 캐비닛을 추가한다고 발표했습니다. 안전하고 재활용 가능한 이 니켈-아연 배터리는 백업 에너지 저장 장치로서 최근 출시된 Vertiv™ Trinergy를 포함한 일부 대형 및 중형 Vertiv™ UPS와 호환되며, 고객이 데이터 센터 사이트의 환경 발자국을 최소화할 수 있도록 지원하려는 회사의 노력을 보완합니다.
2024년 6월, 인도의 리튬 이온 배터리 제조업체인 아마라 라자 에너지 앤 모빌리티(Amara Raja Energy and Mobility Ltd.)는 인산철을 원료로 하는 리튬 이온 배터리 생산을 위해 고션과 라이선스 계약을 체결했습니다.
지원되는 충전 전력 수준:
– 레벨 1
– 레벨 2
– 레벨 3
지원되는 충전 포인트 유형:
– AC 충전
– DC 충전
– 무선 충전
지원되는 충전 모드
– 모드 1(표준 충전)
– 모드 2(반고속 충전)
– 모드 3(고속 충전)
– 모드 4(초고속 충전)

지원되는 전력 출력:
– 22kW 미만
– 22kW ~ 50kW
– 50kW ~ 150kW
– 150kW 이상
지원되는 커넥터 유형:
– CHAdeMO
– 복합 충전 시스템(CCS)
– 유형 1(SAE J1772)
– 유형 2(메네케스)
– 테슬라 슈퍼차저
– GB/T
지원 대상 설치
– 주거용
– 상업용
– 공공
보장되는 차량 유형:
– 배터리 전기 자동차(BEV)
– 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
최종 사용자 대상:
– 개인 소비자
– 기업
– 정부 및 공공 부문
– 차량 사업자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

스트라티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 항공우주 배터리 시장은 예측 기간 동안 10.3%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장하고 있습니다. 항공우주 배터리는 항공기, 위성 및 우주선의 전기 시스템에 전력을 공급하도록 설계된 고성능 에너지 저장 장치입니다. 이러한 배터리는 높은 고도, 온도 변동, 진동과 같은 극한 조건에서 경량 구조, 신뢰성 및 안전성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다. 리튬 이온 또는 니켈 카드뮴과 같은 첨단 화학 물질을 사용하여 긴 수명 주기, 에너지 밀도 및 내구성을 확보하고 내비게이션, 통신, 항공 전자 공학 및 비상 백업 시스템을 위한 지속적인 전원 공급을 보장합니다.
국제항공운송협회(IATA)의 데이터에 따르면 2037년까지 전 세계 승객 수는 2017년의 41억 명에서 두 배로 증가한 82억 명에 이를 것으로 예상됩니다.

시장 역학:
운전자:
성장하는 무인 항공기 시장
무인 항공기(UAV) 시장의 확대는 항공우주 배터리 산업의 중요한 동인입니다. 군용, 상업용, 민간 부문에서 무인 항공기 애플리케이션이 지속적으로 성장함에 따라 고성능 경량 배터리에 대한 수요도 증가하고 있습니다. UAV는 비행 시간을 연장하고 작전 능력을 향상시키기 위해 효율적인 동력원이 필요합니다. 이러한 추세는 배터리 기술, 특히 리튬 이온 및 연료 전지 솔루션의 혁신을 주도하여 다양한 UAV 플랫폼의 특정 요구 사항을 충족하고 있습니다. 따라서 UAV 시장의 성장은 첨단 항공우주 배터리의 연구, 개발 및 생산을 촉진하고 있습니다.
제약:
제한된 에너지 밀도
발전에도 불구하고 현재의 배터리 기술은 여전히 기존 항공 연료의 에너지 밀도를 따라잡는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 한계는 특히 대형 상업용 항공기의 경우 전기 및 하이브리드 전기 항공기의 항속거리와 탑재 용량에 영향을 미칩니다. 안전 기준을 유지하면서 에너지 밀도를 높이고 무게를 줄여야 하는 과제는 항공 분야에서 배터리 구동 추진 시스템이 널리 채택되는 데 걸림돌이 되고 있습니다.
기회:
솔리드 스테이트 배터리 개발
솔리드 스테이트 기술은 기존 리튬 이온 배터리에 비해 더 높은 에너지 밀도, 향상된 안전성, 더 빠른 충전 기능 등의 잠재적 이점을 제공합니다. 이러한 특성 덕분에 전고체 배터리는 무게, 안전성, 성능이 중요한 요소인 항공우주 분야에 특히 매력적입니다. 연구가 진행되고 제조 공정이 개선됨에 따라 솔리드 스테이트 배터리는 항공 분야의 전기 추진에 혁명을 일으켜 비행 시간을 늘리고 항공기 성능을 향상시킬 수 있을 것입니다. 이 새로운 기술은 항공우주 분야에서 혁신과 시장 성장을 위한 새로운 길을 열어줍니다.
위협:
대체 기술과의 경쟁
수소 연료 전지, 하이브리드 전기 시스템, 지속 가능한 항공 연료의 발전은 항공우주 분야에서 배터리 구동 솔루션의 지배력에 도전하고 있습니다. 이러한 경쟁 기술은 에너지 밀도, 항속 거리, 환경 영향 측면에서 잠재적인 이점을 제공합니다. 항공 업계가 탄소 배출량을 줄이기 위해 노력함에 따라 가장 효율적이고 지속 가능한 동력원을 개발하기 위한 경쟁이 치열해지고 있습니다. 이러한 경쟁은 특정 항공우주 부문에서 배터리 기술의 채택을 늦출 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 항공우주 배터리 시장에 큰 영향을 미쳐 공급망에 차질을 빚고 여행 제한으로 인한 수요 감소를 초래했습니다. 하지만 전기 추진을 비롯한 지속 가능한 항공 기술에 대한 관심이 높아지는 계기가 되기도 했습니다. 산업이 회복되면서 단거리 노선과 도심 항공 모빌리티를 위한 배터리 구동 솔루션에 대한 관심이 높아져 초기 어려움에도 불구하고 항공우주 배터리 시장의 장기적인 성장을 견인할 가능성이 있습니다.
상업용 항공기 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 상업용 항공기 부문이 시장 점유율을 지배할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 상업용 항공기에서 더 많은 전기 항공기(MEA) 기술의 채택이 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 항공사들은 연료 소비와 배기가스를 줄이기 위해 노력하고 있으며, 이로 인해 항공기에 전기 시스템을 더 많이 통합하고 있습니다. 상업용 항공기의 보조 전원 장치(APU)와 비상 전원 시스템에 대한 수요가 증가하면서 첨단 항공 우주 배터리의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 또한 전기 택시 시스템의 개발과 비추진 시스템의 점진적인 전기화도 이 부문의 시장 리더십에 기여하고 있습니다.
추진 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 추진 부문은 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 항공 분야에서 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템에 대한 관심이 높아졌기 때문입니다. 지속 가능한 항공 여행에 대한 요구로 인해 특히 단거리 비행과 도심 항공 모빌리티 차량에 대한 배터리 구동 추진 기술에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 에너지 밀도 및 출력 향상과 같은 배터리 기술의 발전으로 대형 항공기의 전기 추진이 더욱 실용화되면서 이 부문의 확장을 촉진하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 북미 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주요 항공우주 제조업체의 존재, 전기 항공에 대한 상당한 투자, 정부의 지원 이니셔티브에 의해 주도되고 있습니다. 기술 혁신과 전기 항공기의 조기 도입에 중점을 두고 있는 아태 지역의 강점이 시장 리더십에 기여하고 있습니다. 또한 군사 및 상업용 애플리케이션에서 무인 항공기에 대한 수요가 증가하면서 북미의 항공우주 배터리 시장이 더욱 활성화되고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 달성 할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 항공우주 기술에 대한 투자 증가, 항공 여행 수요 증가, 지속 가능한 항공을 장려하는 정부 이니셔티브에 의해 촉진되고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들은 전기 항공 및 배터리 기술 분야에서 상당한 진전을 이루고 있습니다. 이 지역의 제조 역량이 확대되고 항공 부문에서 탄소 배출량 감축에 대한 관심이 높아지면서 높은 성장률을 보이고 있습니다.

주요 개발:
2024년 6월, GS유아사는 그룹 계열사인 GS유아사 테크놀로지(GS Yuasa Technology Ltd. (이하 ‘GYT’)가 개발한 배터리가 2024년 6월 30일 다네가시마 우주센터에서 발사될 예정인 미쓰비시중공업과 일본 우주항공연구개발기구(‘JAXA’)가 개발한 제3차 H3 발사체와 첨단 지상관측 위성 4호 ‘다이치-4′(ALOS-4)*1에 탑재될 예정이라고 발표했습니다.
2024년 1월, 시온파워는 차세대 전기차 배터리 기술 상용화를 위해 7,500만 달러의 시리즈 A 펀딩을 유치했습니다. 이 라운드는 LG 에너지 솔루션이 주도했으며 대형 리튬 금속 전지의 자동화된 제조 라인을 구축하는 데 사용될 예정입니다.
2023년 9월, 링카드는 마샬 에어로스페이스와 항공 애플리케이션용 리튬 이온 배터리 기술 개발을 위한 새로운 계약을 체결했다고 발표하게 되어 기쁘게 생각합니다. 링캐드의 배터리는 인텔리전스 및 감시 애플리케이션용 센서에 전력을 공급하여 적응형 역할 적합성(ARC) 제품군의 확장을 지원할 것입니다.
지원되는 배터리 유형:
– 니켈-카드뮴 배터리
– 리튬 이온 배터리
– 납축 배터리
– 니켈-금속 수소(NiMH) 배터리
– 기타 배터리 유형
적용 대상 항공기 유형
– 무인 항공기(UAV)
– 상업용 항공기
– 지역 항공기
– 일반 항공
– 군용 항공기
– 헬리콥터
– 우주선
– 위성
지원되는 전력 용량
– 저전력(100Wh 미만)
– 중간 전력(100Wh – 1000Wh)
– 고출력(1000Wh – 5000Wh)
– 초고전력(5000Wh 이상)
지원 대상 애플리케이션
– 추진
– 보조 전원 장치(APU)
– 비상 시스템
– 시동 및 점화 시스템
– 기타 애플리케이션
지원 대상 판매 채널
– OEM(주문자 상표 부착 생산업체)
– 애프터마켓
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향

Stratistics MRC에 따르면 글로벌 황산 니켈 시장은 2024년 34억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 5.1%의 연평균 성장률로 2030년에는 46억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 황산니켈은 일반적으로 파란색 또는 녹색의 결정성 고체로 존재하는 화학식 NiSO? 의 무기 화합물입니다. 물에 잘 녹으며 다양한 산업 응용 분야에서 중요한 역할을 합니다. 황산니켈은 주로 니켈 기반 충전식 배터리, 특히 전기 자동차 및 전자제품용 리튬 이온 배터리의 생산에 사용됩니다. 또한 금속에 내식성을 제공하는 전기 도금에도 널리 사용됩니다.
국제 니켈 연구 그룹에 따르면 세계 1차 니켈 사용량은 2022년에 2.963Mt, 2023년에 3.193Mt에 달할 것으로 예상됩니다. INSG는 2024년에는 3.445Mt으로 증가할 것으로 전망합니다.
시장 역학:
동인:
배터리 산업의 수요 증가
전기자동차(EV) 생산과 보급이 급속히 확대되면서 황산니켈이 핵심 부품인 리튬 이온 배터리에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 니켈이 풍부한 음극은 더 높은 에너지 밀도와 향상된 성능으로 선호됩니다. 전 세계 정부가 더 엄격한 배기가스 규제를 시행하고 전기차 도입에 대한 인센티브를 제공함에 따라 배터리 생산에서 황산니켈 수요가 급증하여 상당한 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
제한:
니켈 가격의 변동성
황산니켈 생산의 주요 원재료인 니켈은 글로벌 수요, 공급 차질, 경제 상황의 영향을 받아 가격 변동이 잦습니다. 이러한 가격 변동은 황산니켈의 전체 생산 비용에 영향을 미쳐 시장 역학 및 수익성에 영향을 미칩니다. 제한된 니켈 광석 매장량과 생산 능력을 포함한 공급 제약은 시장의 어려움을 더욱 악화시킵니다. 가격 변동으로 인한 불확실성은 시장 참여자들 사이에서 투자 및 확장 계획을 주저하게 만듭니다.
기회:
지속 가능성을 위한 니켈 재활용
환경 규제가 엄격해지고 순환 경제 원칙에 대한 인식이 높아지면서 폐배터리와 산업 폐기물에서 니켈을 재활용하는 것이 주목받고 있습니다. 재활용은 니켈 채굴과 관련된 환경 문제를 해결할 뿐만 아니라 원료를 안정적으로 공급하여 가격 변동성의 위험을 완화할 수 있습니다. 이러한 접근 방식은 배터리 산업에서 지속 가능한 관행을 추구하는 전 세계적인 추세에 부합하며 시장 확대의 잠재력을 제공합니다.
위협:
환경 반대
특히 생산 방식과 환경에 미치는 영향에 대한환경 반대가황산니켈 시장에위협이 되고 있습니다. 황산니켈 생산에 수반되는 에너지 집약적인 공정, 특히 니켈 선철(NPI) 또는 페로니켈에서 추출할 경우 탄소 배출 및 환경 지속 가능성에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 이러한 반대는 더 엄격한 규제, 생산 비용 증가 또는 환경을 생각하는 제조업체와 소비자의 특정 황산니켈 공급원에 대한 수용 감소로 이어질 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹으로 인해 황산니켈 시장은 초기에 공급망 문제가 발생하고 산업 활동의 둔화로 인해 수요가 감소하면서 혼란을 겪었습니다. 그러나 많은 정부가 경제 회복 계획에 전기차 인프라 개발을 포함시키면서 지속 가능한 운송 수단으로의 전환을 가속화했습니다. 경제가 회복되고 산업 활동이 재개되면서 황산니켈 시장은 전기 자동차 수요 증가와 배터리 기술에 대한 관심 증가에 힘입어 점진적인 회복세를 보이고 있습니다.
헵타수화물 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 리튬 이온(리튬 이온) 배터리 부문이 시장 점유율을 지배할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 전기 자동차 시장의 급속한 성장과 에너지 저장 시스템의 채택 증가에 힘입은 것입니다. 황산니켈은 더 높은 에너지 밀도와 향상된 성능을 제공하는 리튬이온 배터리용 니켈이 풍부한 음극 생산에 중요한 구성 요소입니다. 배터리 기술의 지속적인 발전과 전기차 인프라에 대한 투자 증가 및 정부 지원 정책은 이 부문의 황산니켈 수요를 강화할 것으로 예상됩니다.
고순도 등급 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 고순도 등급 세그먼트는 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 특히 전기 자동차용 첨단 배터리 기술에서 고품질 황산 니켈에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 고순도 황산니켈은 배터리 효율, 수명 및 전반적인 성능을 향상시키는 고성능 양극재를 생산하는 데 필수적입니다. 배터리 제조업체들이 에너지 밀도를 개선하고 비용을 절감하기 위해 노력함에 따라 고순도 황산니켈에 대한 수요가 급증하여 이 부문에서 상당한 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국의 대규모 전기차 시장과 지역 전체의 지원 정부 정책에 의해 주도되고 있습니다. 일본, 한국, 인도와 같은 국가들도 전기차 생산과 도입을 빠르게 확대하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 높은 인구 밀도, 도시화, 환경 인식의 증가는 전기 자동차에 대한 강력한 수요와 그에 따른 황산니켈 수요 증가에 기여하고 있습니다. 배터리 제조에 대한 막대한 투자와 주요 니켈 생산업체의 존재는 이 지역의 시장 선도적 위치를 더욱 공고히 하고 있습니다.
CAGR이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 달성할 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 전기차 도입에 대한 정부의 공격적인 목표, 배터리 기술에 대한 상당한 투자, 이 지역의 주요 자동차 및 배터리 제조업체의 존재에 의해 촉진되고 있습니다. 중국과 같은 국가에서는 전기차 시장 확대를 위한 야심찬 목표를 세우고 있으며, 인도와 동남아시아 국가와 같은 신흥 경제국에서는 교통수단의 전기화를 위한 노력을 강화하고 있습니다. 이 지역의 빠른 기술 발전과 도시화 증가는 황산니켈 시장의 지속적인 고성장을 견인할 것으로 예상됩니다.

주요 개발 사항:
2023년 4월, 스텔란티스 N.V.와 얼라이언스 니켈(구 GME 리소스)은 초기 5년 동안 총 17만 톤의 황산니켈과 1만 2천 톤의 황산코발트 공급을 위한 구속력 있는 오프테이크 계약을 체결한다고 발표했습니다. 이는 서호주 NiWest 니켈-코발트 프로젝트의 연간 예상 생산량의 약 40%에 해당하는 양입니다. 니켈과 황산코발트 가격은 지수 가격에 연동됩니다.
2022년 11월, 발레의 자회사인 발레 캐나다 리미티드와 제너럴 모터스는 캐나다 퀘벡주 베캉쿠르에 건설 예정인 발레의 공장으로부터 배터리용 황산니켈을 장기 공급하는 텀시트에 서명했다고 발표했습니다. 이 계약을 통해 GM은 북미에서 빠르게 성장하는 전기차 생산 수요를 지원하기 위해 미국 자유 무역 파트너로부터 황산니켈을 공급받을 수 있게 되었습니다. 계약 조건에 따라 발레는 쉐보레 실버라도 EV, 블레이저 EV, 이쿼녹스 EV, 캐딜락 라이릭, GMC 시에라 EV, GMC 험머 EV 픽업 및 SUV 등 광범위한 전기 자동차 포트폴리오에 동력을 공급하는 GM의 울티움 배터리 음극에 사용할 연간 25,000톤에 해당하는 배터리 등급 황산니켈을 공급할 예정입니다. 포함된 니켈의 양은 연간 약 35만 대의 전기차에 공급할 수 있는 양입니다.
적용 대상 형태:
– 무수
– 헵타하이드레이트
– 헥사하이드레이트
적용 등급
– EN 등급
– 도금 등급
– 고순도 등급
적용 분야
– 전기 도금
– 배터리
– 화학 처리
– 촉매
– 안료
– 염색 및 인쇄
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향