스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 자동차 전력 모듈 시장은 2024년 76억 5,000만 달러 규모이며, 예측 기간 동안 17.8%의 연평균 성장률로 2030년에는 204억 3,000만 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 자동차 전력 모듈은 차량, 특히 전기 및 하이브리드 시스템에서 전력을 관리하고 변환하도록 설계된 소형 통합 장치입니다. 이러한 모듈은 일반적으로 전력 변환, 모터 제어 및 열 관리와 같은 여러 기능을 단일 장치에 결합합니다. 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터(IGBT) 및 실리콘 카바이드(SiC) 부품과 같은 첨단 반도체 기술을 사용하여 효율적인 에너지 변환과 향상된 성능을 보장합니다.
시장 역학:
드라이버:
전기 및 하이브리드 차량에 대한 수요 증가
소비자들이 지속 가능한 운송 수단을 점점 더 많이 찾으면서 제조업체들은 이러한 차량의 에너지 흐름을 관리하는 전력 전자 장치의 효율성과 성능을 우선시하고 있습니다. APM은 배터리에서 전기 에너지를 변환하고 제어하여 전기 구동계에 동력을 공급하고 최적의 성능과 주행 거리를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 반도체 소재 및 열 관리 시스템 개선과 같은 기술의 발전으로 APM은 더욱 컴팩트하고 효율적이 되어 차량 성능을 더욱 향상시키고 있습니다. 이러한 추세는 친환경 모빌리티로의 전환을 지원할 뿐만 아니라 자동차 및 기술 부문 간의 협업을 촉진하여 향후 더욱 정교하고 안정적인 전기 및 하이브리드 차량 시스템을 위한 기반을 마련합니다.
제약:
전기차를 위한 제한된 인프라
전기자동차(EV)를 위한 인프라가 제한되어 있어 전기차의 효율적인 에너지 관리에 필수적인 자동차 전력 모듈의 개발과 채택에 상당한 장애가 되고 있습니다. 충전소가 부족하고 그리드 용량이 충분하지 않으면 주행 거리에 대한 불안과 충전 접근성을 우려하는 잠재적 구매자가 구매를 꺼리게 되는 등 소비자들에게 장벽이 생깁니다. 이러한 인프라 부족은 전기차로의 전환을 늦출 뿐만 아니라 제조업체가 전력 모듈 기술에 투자하고 최적화하는 능력에도 영향을 미칩니다. 강력한 충전 솔루션 네트워크가 없다면 성능과 에너지 효율을 향상시키는 첨단 모듈의 잠재력을 충분히 실현할 수 없습니다.
기회:
첨단 운전자 보조 시스템에 대한 수요 증가
차량에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원, 자동 주차 등의 기술이 점점 더 많이 통합되면서 안정적이고 효율적인 전력 관리 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. APM은 이러한 복잡한 시스템에 필요한 전력을 공급하는 동시에 에너지 효율과 열 관리를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한 고성능 반도체와 혁신적인 냉각 기술을 APM에 통합하면 ADAS 기능이 원활하게 작동하여 차량 안전과 성능 향상에 기여할 수 있습니다.
위협:
성능 및 신뢰성 문제
성능 및 신뢰성 문제는 중대한 도전 과제입니다. APM은 극한의 온도, 진동, 전자기 간섭에 노출되는 혹독한 환경에서 작동하는 경우가 많습니다. 이러한 조건은 열 관리 문제로 이어져 과열과 수명 단축을 초래할 수 있습니다. 복잡한 전자 부품이 통합되면 제조 결함이나 설계 결함으로 인한 고장 위험이 높아집니다. 또한 변환 과정에서 전력 손실이 발생하면 전반적인 효율성이 저하되어 차량 성능과 주행 거리에 영향을 미칠 수 있습니다. 엔지니어가 크기, 무게, 신뢰성의 균형을 맞추기 위해 노력하면서 더 높은 전력 밀도와 컴팩트한 설계에 대한 요구가 증가함에 따라 이러한 문제는 더욱 악화되고 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 자동차 전력 모듈 부문에 큰 영향을 미쳐 공급망, 제조 공정, 소비자 수요 전반에 걸쳐 광범위한 혼란을 야기했습니다. 봉쇄와 제한 조치로 인해 공장이 폐쇄되고 생산 능력이 감소했으며, 반도체 부품 부족으로 인해 자동차 전자제품 생산에 차질을 빚었습니다. 팬데믹 기간 동안 소비자 우선순위가 바뀌고 많은 사람들이 차량 구매를 연기하면서 신차 및 그에 따른 전력 모듈에 대한 수요가 감소했습니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 효율성과 성능을 개선하기 위해 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 이러한 모듈은 특히 자동차 산업이 전기화 및 첨단 운전자 지원 시스템으로 전환함에 따라 차량 내 전기 에너지 분배를 관리하는 데 중요한 역할을 합니다. 와이드 밴드갭 반도체 및 첨단 열 관리 솔루션과 같은 최첨단 기술을 통합함으로써 APM은 더욱 작고 가벼우며 효율적으로 발전하고 있습니다. 제조업체가 엄격한 배기가스 규제와 친환경적이고 효율적인 차량에 대한 소비자의 요구를 충족하기 위해 노력함에 따라 고성능 APM의 개발은 필수적입니다.
온보드 충전기 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
온보드 충전기 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 고급 충전 기술을 통합함으로써 OBC는 전력망에서 차량의 배터리 시스템으로 효율적인 에너지 전송을 가능하게합니다. 이러한 발전은 충전 시간을 단축할 뿐만 아니라 에너지 소비를 최적화하여 전반적인 차량 성능에 기여합니다. 최신 OBC 설계는 작고 가벼우며 실시간 모니터링과 적응형 충전 전략을 가능하게 하는 스마트 기능을 통합하고 있습니다. 또한 OBC를 자동차 전력 모듈에 통합하면 다양한 전기 부품 간의 원활한 상호 작용이 가능해져 시스템 효율성이 향상되고 전체 차량 무게가 줄어듭니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 연비와 지속가능성에 대한 관심이 높아짐에 따라 예측 기간 동안 자동차 전력 모듈 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 각국 정부가 엄격한 배기가스 규제를 시행하고 소비자들의 환경 의식이 높아지면서 자동차 제조업체들은 첨단 자동차 전력 모듈 개발에 우선순위를 두고 있습니다. 반도체 기술과 파워 일렉트로닉스의 혁신은 차량 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 소비자의 운영 비용도 낮추는 보다 효율적인 시스템 통합을 촉진하고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들이 첨단 전력 모듈 생산을 위한 연구 개발에 막대한 투자를 하며 이러한 변화를 주도하고 있습니다.
CAGR이 가장 높은 지역:
북미 지역은 예상 기간 동안 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 자동차 산업이 전기화 및 스마트 기술로 전환함에 따라 제조업체는 전력 모듈 설계를 혁신하고 최적화하기 위해 기술 회사, 연구 기관 및 부품 공급업체와 점점 더 많이 협력하고 있습니다. 이러한 협업을 통해 고성능 전기차에 필수적인 첨단 소재와 보다 효율적인 냉각 시스템을 개발할 수 있습니다. 또한 파트너십을 통해 공급망을 간소화하여 핵심 부품을 적시에 확보하고 생산 비용을 절감할 수 있으며, 기업은 엄격한 규제 표준과 소비자 요구를 충족하는 최첨단 전력 솔루션의 배포를 가속화할 수 있습니다.
시장의 주요 기업
자동차 전력 모듈 시장의 주요 업체로는 Broadcom Inc, Continental AG, 델파이 테크놀로지스, 덴소 코퍼레이션, 에머슨 일렉트릭, 하만 인터내셔널, NXP 반도체, 파나소닉 코퍼레이션, 지멘스 AG, 도시바 코퍼레이션 등이 있습니다.
주요 개발 사항:
2023년 1월, 레조낙은 전력 반도체, 패키지 및 전력 모듈의 소재 관련 개발을 강화하는 데 중점을 두고 전력 모듈을 본격적으로 가동한다고 발표했습니다.
ST마이크로일렉트로닉스는 차량의 성능과 주행거리 향상에 초점을 맞춘 e-모빌리티 애플리케이션용 고전력 모듈을 새롭게 출시했습니다. 현대자동차는 전기 자동차 플랫폼에 새로운 SiC 기반 전력 모듈을 선택했습니다.
2022년 10월, BMW 그룹은 미국 내 전기차 생산을 위해 17억 달러 규모의 투자 계획을 발표했습니다. 또한 스파르탄버그 공장에 배터리 셀을 공급하기 위해 Envision AESC와 계약을 체결했습니다.
2022년 9월, 온세미는 온보드 충전기 애플리케이션을 위한 차량용 SiC 기반 전력 모듈을 출시했습니다. 이 최신 전력 모듈을 통합하면 전기 자동차가 이전보다 더 빠른 속도로 충전할 수 있습니다. 이 회사는 낮은 전도율과 낮은 스위칭 손실을 특징으로 하는 세 가지 모듈을 출시했습니다.
2022년 7월, 도시바는 낮은 저항과 스위칭 손실의 현저한 감소와 같은 특성을 가진 실리콘 카바이드 MOSFET을 개발했습니다. 스위칭 손실을 줄이고 저항이 낮아 차량 전기화 및 산업 장비를 포함한 다양한 산업 분야의 인버터에 적합합니다.
적용 대상 전기 추진 장치
– 플러그인 하이브리드 차량
– 풀 하이브리드 차량
– 배터리 전기 자동차
지원되는 차량 유형
– 상용차
– 승용차
적용 분야
– 직류-직류 컨버터
– 트랙션 인버터
– 온보드 충전기
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 전기 추진 별 글로벌 자동차 전력 모듈 시장
5.1 소개
5.2 플러그인 하이브리드 차량
5.3 풀 하이브리드 차량
5.4 배터리 전기 자동차
6 차량 유형별 글로벌 자동차 전력 모듈 시장
6.1 소개
6.2 상업용 차량
6.3 승용차
7 애플리케이션 별 글로벌 자동차 전력 모듈 시장
7.1 소개
7.2 직류-직류 변환기
7.3 트랙션 인버터
7.4 온보드 충전기
7.5 기타 애플리케이션
8 지역별 글로벌 자동차 전력 모듈 시장
8.1 소개
8.2 북미
8.2.1 미국
8.2.2 캐나다
8.2.3 멕시코
8.3 유럽
8.3.1 독일
8.3.2 영국
8.3.3 이탈리아
8.3.4 프랑스
8.3.5 스페인
8.3.6 기타 유럽
8.4 아시아 태평양
8.4.1 일본
8.4.2 중국
8.4.3 인도
8.4.4 호주
8.4.5 뉴질랜드
8.4.6 대한민국
8.4.7 기타 아시아 태평양 지역
8.5 남미
8.5.1 아르헨티나
8.5.2 브라질
8.5.3 칠레
8.5.4 남미의 나머지 지역
8.6 중동 및 아프리카
8.6.1 사우디 아라비아
8.6.2 UAE
8.6.3 카타르
8.6.4 남아프리카 공화국
8.6.5 나머지 중동 및 아프리카
9 주요 개발 사항
9.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
9.2 인수 및 합병
9.3 신제품 출시
9.4 확장
9.5 기타 주요 전략
10 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖