스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 E-모빌리티 배터리 시장은 2024년 1,543억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 16.4%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 3,838억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. E-모빌리티 배터리는 자동차, 버스, 자전거 및 기타 형태의 전기 운송 수단을 포함한 전기 자동차(EV)에 전력을 공급하도록 설계된 특수 충전식 에너지 저장 장치입니다. 일반적으로 리튬 이온 또는 새로운 고체 기술을 기반으로 하는 이러한 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 기능을 제공하도록 설계되었습니다. e-모빌리티 배터리는 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 전기 자동차의 주행 거리와 성능을 향상시키는 데 매우 중요합니다. 지속 가능한 운송 수단으로의 전환에 중요한 역할을 하며 온실가스 배출과 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 됩니다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 중국은 2022년에 비해 2023년에 전기차 판매량이 36% 증가할 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
운전자:
전기 자동차 채택 증가
지속 가능한 교통수단을 찾는 소비자가 늘어나면서 전기자동차(EV) 도입이 증가하는 것이 시장의 주요 동인입니다. 이러한 변화는 환경 인식의 증가, 정부 인센티브, 전기차 기술의 발전에 힘입어 더욱 가속화되고 있습니다. 전기차에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 배터리 혁신에 투자하여 에너지 밀도와 충전 효율을 향상시켜야 합니다. 결과적으로 이러한 추세는 강력한 공급망과 인프라 개발을 가속화하여 전기 모빌리티로의 전환을 더욱 지원하고 시장 성장을 촉진합니다. 따라서 시장의 성장을 촉진합니다.
제약:
높은 초기 비용
전기 자동차(EV)와 그 배터리의 높은 초기 비용은 여전히 광범위한 채택을 가로막는 중요한 장벽으로 남아 있습니다. 초기 투자 비용이 잠재적 구매자를 억제하여 시장 성장을 제한할 수 있습니다. 기술과 생산 효율성의 발전으로 가격이 점차 낮아지고 있지만, 이러한 비용은 여전히 e-모빌리티로의 전환을 방해하고 e-모빌리티 배터리와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 전반적인 수요에 영향을 미치므로 시장 성장을 저해하고 있습니다.
기회:
기술 발전
기술 발전은 배터리 화학, 설계 및 제조 공정의 혁신을 주도하며 시장에 매우 중요한 역할을 합니다. 에너지 밀도, 충전 속도, 수명의 개선은 전기 자동차(EV)의 성능과 매력을 향상시킵니다. 솔리드 스테이트 배터리와 향상된 열 관리 시스템과 같은 혁신은 안전 위험을 줄이고 효율성을 높입니다. 이러한 발전은 생산 비용 절감과 소비자 신뢰도 향상으로 이어져 궁극적으로 전기차 도입을 가속화하고 e-모빌리티 배터리 시장을 확대하여 지속 가능한 운송 생태계를 조성함으로써 시장의 성장을 견인합니다.
위협:
원자재 공급망 문제
원자재 공급망 문제는 리튬, 코발트, 니켈과 같은 필수 재료의 가용성과 비용에 영향을 미쳐 시장에 큰 영향을 미칩니다. 이러한 원자재 조달에 차질이 생기면 생산 비용이 증가하고 배터리 제조가 지연되어 시장의 전반적인 성장을 저해할 수 있습니다. 또한, 채굴 관행과 관련된 지정학적 긴장과 환경 문제도 공급망을 더욱 복잡하게 만들 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 처음에는 생산을 중단하고 공급망을 지연시킴으로써 e-모빌리티 배터리 시장을 혼란에 빠뜨렸습니다. 그러나 정부가 친환경 회복을 우선시하면서 지속 가능한 운송 수단에 대한 관심이 높아졌습니다. 팬데믹 이후 전기차 채택이 증가하면서 배터리 기술에 대한 투자가 급증하여 시장의 혁신과 성장을 이끌었고, 궁극적으로 더 깨끗한 모빌리티 솔루션으로의 전환을 지원했습니다.
승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
승용차 부문은 전기자동차(EV) 배터리에 대한 수요로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. 소비자 선호도가 지속 가능한 운송 수단으로 이동함에 따라 전기차 채택이 증가함에 따라 배터리 기술 및 생산에 대한 투자가 증가합니다. 이러한 수요 증가는 에너지 밀도, 충전 속도 및 전반적인 성능의 혁신을 촉진합니다. 또한 충전 인프라의 확장은 소비자의 편의성을 향상시켜 전기 모빌리티로의 전환을 가속화합니다.
상업 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
상업용 부문은 전기 밴, 버스 및 트럭에 대한 수요로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 기업들은 운영 비용을 절감하고 지속 가능성을 개선하며 규제 요건을 충족하기 위해 전기 차량을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 이러한 수요의 급증은 배터리 기술의 발전을 촉진하여 효율성과 성능을 향상시킵니다. 또한 상업용으로 맞춤화된 충전 인프라의 성장도 광범위한 도입을 뒷받침하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미는 특히 미국과 캐나다의 배터리 기술 및 제조에 대한 투자가 증가하면서 자동차 부문의 혁신과 일자리 창출을 촉진하고 있기 때문에 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 충전소를 포함한 전기차 인프라의 성장은 소비자 채택을 촉진합니다. 또한 탄소 배출을 줄이기 위한 주 및 연방 정부의 정책은 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요를 촉진하여 더 깨끗한 환경과 에너지 자립에 기여하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 전기 자동차(EV)의 채택과 지속 가능한 교통 수단으로의 전환을 지원하기 때문에 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들은 배터리 제조 및 기술 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 글로벌 리더로 자리매김하고 있습니다. 이러한 성장은 지역 경제를 활성화하고 일자리를 창출할 뿐만 아니라 에너지 안보를 강화하고 도시 대기 오염을 줄이는 데도 기여합니다. 또한 전기차 인프라의 확장은 혁신을 촉진하고 더 깨끗하고 친환경적인 도시를 위한 길을 열어줍니다.
시장의 주요 플레이어
E- 모빌리티 배터리 시장의 주요 업체로는 ALTA 모터스, 엑셀 그룹, BMW 모토라드 인터내셔널, BYD 컴퍼니, 제너럴 모터스 컴퍼니, 고고로 주식회사, 혼다 자동차 주식회사 등이 있습니다. Ltd., KTM AG, 라이트닝 모터사이클, 마힌드라 그룹, 나인봇 주식회사, 닛산 자동차 주식회사, NYCeWheels, 스즈키 자동차 주식회사, 테라 모터스 주식회사, 테슬라, 브이모토 주식회사, 폭스바겐 주식회사, 야마하 자동차 주식회사 및 제로 모터사이클 등이 있습니다.
주요 개발:
2024년 9월, 제너럴 모터스와 현대자동차는 차량, 공급망 및 청정 에너지 기술에 대한 협력을 모색하는 양해각서를 체결하여 비용을 절감하고 고객에게 더 다양한 차량과 기술을 더 빠르게 제공하기 위해 노력했습니다.
2024년 9월, 마힌드라 & 마힌드라는 3.5톤 미만 LCV 세그먼트를 재정의하기 위해 설계된 마힌드라 비로(Mahindra Veero)의 출시를 발표했습니다. 비로는 동급 최고의 연비, 강력한 다중 엔진 옵션으로 구동되는 탁월한 성능, 업계 최고의 안전 기능, 향상된 탑승자 보호 및 프리미엄 실내 경험으로 비교할 수 없는 비용 절감 효과를 제공합니다.
2024년 5월, 스즈키 자동차는 피겨 스케이터 카기야마 유마와 후원 계약을 체결했으며, 계약 기간은 2026년 밀라노 코르티나 동계 올림픽까지입니다.
지원 대상 제품 유형
– 전기 스케이트보드
– 전기 자동차
– 전기 오토바이
– 전기 자전거
– 전동 휠체어
– 전기 스쿠터
보장되는 배터리 유형
– 리튬 이온 배터리
– 솔리드 스테이트 배터리
– 납축 배터리
– 기타 배터리 유형
지원되는 전압 유형:
– 24V 미만, 24V, 36V, 48V
– 48V 이상
지원되는 드라이브
– 벨트 드라이브
– 체인 드라이브
– 허브 드라이브
지원 대상 애플리케이션
– 승용차
– 이륜차
– 대중 교통
– 오프로드 차량
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상:
– 개인
– 상업용
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 제품 분석
3.7 애플리케이션 분석
3.8 최종 사용자 분석
3.9 신흥 시장
3.10 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장, 제품 별
5.1 소개
5.2 전기 스케이트 보드
5.3 전기 자동차
5.4 전기 오토바이
5.5 전기 자전거
5.6 전동 휠체어
5.7 전기 스쿠터
6 배터리 유형별 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장
6.1 소개
6.2 리튬 이온 배터리
6.3 솔리드 스테이트 배터리
6.4 납축 전지
6.5 기타 배터리 유형
7 전압 유형별 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장
7.1 소개
7.2 24V 미만, 24V, 36V, 48V
7.3 48V 이상
8 드라이브 별 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장
8.1 소개
8.2 벨트 드라이브
8.3 체인 드라이브
8.4 허브 드라이브
9 애플리케이션 별 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장
9.1 소개
9.2 승용차
9.3 이륜차
9.4 대중 교통
9.5 오프로드 차량
9.6 기타 애플리케이션
10 최종 사용자 별 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장
10.1 소개
10.2 개인용
10.3 상업용
10.4 기타 최종 사용자
11 지역별 글로벌 E- 모빌리티 배터리 시장
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 미국
11.2.2 캐나다
11.2.3 멕시코
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.2 영국
11.3.3 이탈리아
11.3.4 프랑스
11.3.5 스페인
11.3.6 기타 유럽
11.4 아시아 태평양
11.4.1 일본
11.4.2 중국
11.4.3 인도
11.4.4 호주
11.4.5 뉴질랜드
11.4.6 대한민국
11.4.7 기타 아시아 태평양 지역
11.5 남미
11.5.1 아르헨티나
11.5.2 브라질
11.5.3 칠레
11.5.4 남미의 나머지 지역
11.6 중동 및 아프리카
11.6.1 사우디 아라비아
11.6.2 아랍에미리트
11.6.3 카타르
11.6.4 남아프리카 공화국
11.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
12 주요 개발 사항
12.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
12.2 인수 및 합병
12.3 신제품 출시
12.4 확장
12.5 기타 주요 전략
13 회사 프로파일링
❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖